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当たり前の事ですが、メーカーが発動しないとディラー対応が全国で様々でN箱ユーザーにとっては迷惑千万！！。

私のN箱は、１ヶ月点検時に雨漏り対策品に取り替えて頂きましたが、VSAプログラムの修正もあるようですね。

何にしてもユーザーへ通知が来るみたいなので忘れる事はありません。

ナックルの錆びについてもユーザーからの問い合わせが多いみたいでかなりのディラーでも対応しているみたいです。

昨日取り付けた「リアバンパーガーニッシュ」なんですが、やはりフィッティングが最悪で剥がれかかっていたのでオク販売店にメールしたら交換すると言っていたけれど替えてもらっても駄目ですね。（流石中華製）

リアドアハンドルガーニッシュ・リアバンパーガーニッシュ・フロントグリルガーニッシュの３点です。

他にダブって落ととしたドアハンドルガーニッシュパネル８Pも到着。

夕方から又洗車して取り付けました。

バンパーグリルガーニッシュだけがそのままでは貼り付け出来ずに新た両面テープ貼り直し、そして製品自体が反っていて少々加工が必要でした。

パーツレビューにUPしておきます。

アクセルカプラーが簡単に抜けました。（昨日は抜けなかったのに？）

中々軽自動車には良いかもしれません。

薄っぺらなトルクなんですが、シャキット出足を感じます。

写真は昨日バックスで買ってきたハーネスです。

これはCR-Zに付けていた物ですから一番シンプルでオートドライブ機能はありません。

それほど価格も高くありませんので体感するにはおすすめかも。

バックスより☎が有り・・・入荷したと。（予定より２週間早い！、ピボットの入荷予定はいい加減）

帰って来たのが６時過ぎでしたが、取り付け準備をしておこうと思いラジエットレンチでアクセルペダルのナット（１２mm)を緩めてみた所・・・・・動かず！！！１０分潤滑スプレーして格闘しましたが・・・・、暑さで挫折。

場所が狭いのと手持ち工具が少し大きいので中々大変です。

明日以降仕切り直しです。（ディラーへ行って工具借りようかな？）

先日行った時にポイント増額キャンペーンで５２００ポイントあったのでポイントで交換しました。

でも、４９８０円って定価・・・・高い！！！。

これに加えて業者違いでダブって落としたドアハンドルメッキプレート８Pとサーロインステーキ用１kgブロック肉と・・・・。

N箱パーツは同業者なので同梱にて送料は安くなるかな？。

パーツはアマゾンショッピング価格の三分の一程なので良し！？とするが、嫁には内緒！！！！。