パパポパイのブログ一覧

昨日塾から帰って来た時に、「後ろのタイヤがカクカクする。」と言っていたので今朝、見てみるとタイヤ側面が所々イビツに膨らんでいて、もうタイヤのサイドが役に立たない状態。

近所の自転車屋に「中○製」じゃ無く日本製でと言っていたのに来た商品は「中○製」でした、パンク修理した１年後に気づいたのですが・・・店が潰れちゃいました。

今回は、車もありませんので近場のホームセンターでの購入となりました。

大体、我が家は自転車寿命が５年（内パンク修理・ブレーキ調整あり）なのですが、早いのでしょうかね。（雨ざらしです。）

ディラーのスペースだけですが動かして来ました。

ナンバーが付いていないので５分ほど車庫入れや細い道を想定して動かしました。

改めて「デカイ！」と思うボディーでしたが、取り回しは結構楽？と思えるのと車幅感覚はミラー位置・後ろ三角窓などのおかげで見切り辛いとは思いませんでした。

シフトPポジションでスタートボタンを押すとエンジンは回るがアクセルを吹かしても回転は上がらずで？と思いましたが、これは充電の為エンジンが回っているとの説明を受けて・・・なるほどと。

車内も広くてシート（ファブリック）も適度のホールド感があり、これなら価格も納得？と言えると思います。

旨く行けば８月初旬に納車出来るかも？と担当者が言っていました。

娘の塾・クラブの大会などで今年は旅行には行けませんが日帰りでもこれから考えます。

ディラーの本店が「セダン強化店」になる様でそちらは来週にNO,が付くと言っていましたが、一般道を走るのは最初はMYカーでと思っています。

やっと発表になり、ホンダHPでも確認出来る様になりました。

まだ、大阪には展示車・試乗車もありませんね。

ホンダHPではムービーもUPされていてダイナミックなボディーが走っている光景が。

ここまで電気仕掛けの多い車だったら、日産ディズでも装備している全方向クリアランスカメラも付いていたら良かったと・・・・、まぁ～１年以内に特装車で色んなアイテムが付いて出てくるんでしょうね。

話題が変わりますがトヨタのSAIも８月後半にフルチェンすると言ってました。

アコードよりも上の車ですから重装備で出てくると思いますがエンジンはクラウンと共通で蓄電池と多少の専用セッティングで登場との事ですが燃費は２３km/lあたりらしい。

一部を覗いて日本車はハイブリット車と軽自動車で埋まる様な？・・・・。

ただ、バッテリー（補）がアイドリングストップ車用・ハイブリット車用と結構な値段になっているので後何とか半分の金額で買える様にして欲しいですね。

今、帰って来たらポストに営業さんが入れておいてくれました。

２１日は梅田でアコードハイブリット展示があるので行こうと思っていましたが・・・・これがあったらもういいか？。

発売前にカタログ入荷・配布出来るのかぁ？。

内容は事前に見せて貰った内容が写真で載っているだけですが、ほとんどがHVシステムの宣伝？と言った内容です。

今日現在で工場生産上がりが８月１０日だそうで、もう少し早くなると盆には納車可能かな。

連絡があって秋に小さなマイナーチェンジが有り、「６月中に登録して頂けるお客様を・・・・。」

このディラーは以前CR-Zをを購入する前にZ3を見に行った近所のディラーです。

車種は５２３D・ハイラインパッケージ・Mスポーツパッケージ付きでメンテパック・延長保証が入って車両価格（６３３万円）で何とか出来そうと・・・・・、約１３０万円の値引き！！！でも、６３３万円・・・・。

アコード購入は何故か言えませんでしたが「先ず資金不足」と丁重にお断りしました。

でも凄い値引きです！！・・・・新車で輸入車買うのが恐ろしく思えた金額。

まぁ～ポパイは新車で輸入車買う事は一生出来ないでしょうが。