パパポパイのブログ一覧

本当はエルグランドを買おうと初売りの日産へ行きましたが・・・リア席の窓が嵌め殺しで車酔いの酷かった娘（当時４歳？）の事を考えて・・・・・ホンダへ。

２．４Gの試乗車があったので・・・・結構良かったのでこれに！！。

２週間乗って友人の３．０に乗ったら”トルク”の違いに・・・・・・かなり難しい条件でしたが、買い換えました。

ナビは要らなかったのでバックスでパナのTVとリアカメラを買って自分で付けました。

DAD１９インチ・レグノと無限サスキットで武装？。

みんカラは、この車から始めました。

ステップWが、片側スライドしかないので結構荷物の積み下ろしが毎日大変でした。

３年経った頃、身内の車が故障してこのモビリオを譲りました。

車検はユーザー車検で”みっちりポパイメンテナンス”にて格安？にて。

この後、ポパイ車検にて去年まで１２年間働きました。

身内は昨年”フリード”の中古車をディラーからポパイの口利きにて購入しました。

仕事の為、クラウンから乗り換えました。

ボディーは黒・内装は黄色とシャレて見ました。

欠点は運転席側にスライドドアが無かった事・・・・・１年半後、モビリオが発表になって乗り換えになりますが、扱い易いサイズとそこそこの荷室容量があったので良かったかな。

この車も市内燃費は8km/Lだったと・・・・。

色いろ問題？があってオデッセイから乗り換えたのが”ソフトクロカン”のCR-Vでした。

２０００cc4WDでしたが、動力的に不満はありませんでした。

オデッセイゆずりのコラムATなど、変わったアイディア満載の４駆、ド派手な純正ステッカーを貼ってリアバックドアのタイヤにはハードケースとかなり凝っていましたが、奈良県在住最後の車でした。

この頃平行して最終型トゥディーも仕事用で所有していました。

この頃は、奈良に住んでいました。

たまたま通り掛かったホンダディラーの真前に試乗車があり、思わず入って乗せてもらって”即契約”

ホンダならではのアイデア満載でした。

この車がヒットした事によってホンダは調子に乗ってクソメーカーになって行きます。

まだまだバブル期でしたので、銀行に乗せられるままローンを組んで生駒に家を注文建築しました。

今では考えられない？生駒から大阪ミナミまでタクシーで週３回は行っていました。

何故か？金は勝ってに貯まる物と思っていました。

当時、１人で家電店をやっていて早朝から夜まで忙しくてエアコン・VTR・大型TVなどが良く売れて休み無く年中働いていました。

だからPM９時頃から”ミナミ”へ行っていたのか？？？。