パパポパイのブログ一覧

南港へ行って来ました！。





感想・・・・試乗出来なかったんでつまらん！！。

パフォーマンスモデルは、３．０Lターボです。

売りたいのは？２．０Lディーゼル見たいです。

旧５シリーズと比較したらエクステリア・インテリア・車載装備も１５％UPかな？。

折角行ったのに、体感出来ず・・・・不満１５０％。

一緒に行った友人が私より買う気満々！！で、ヒートダウンさすのに苦労・・・・。

帰りに何時もの京橋へ・・・・結構、呑みました！。

少し不完全な休日でした。

市内の倉庫へ行って仕事工具を調達して・・・・洗車・WAXを掛けました。

ついでにOBD盗難装置のステッカーを両窓に。


”拭き傷消しWAX”を塗りましたが、嘘８００！！何にも消えない拭き傷。

まぁ～”黒ピカ”になりました。

少々ケミカル在庫が”過多”になって来たので、買わない様にしなきゃ！。

明日は、「BMWビジネスアスリートクラブ」が開催の為、１日予定を無理やり空けて夕方からは難波で１呑みしようと思っています。

当選者１名（私）と同伴者１名だけの入場らしく、ディラーと事務局からそれぞれ当日の来場確認と人数を聞いて来ました。（大がかり！）

ワザワザ南港まで運賃と時間を掛けて行く価値はあるのか？？。

ニュー５シリーズが誰よりも早くまじかで見れるだけかも？？しれません。

同伴者の友人はいつも東京MTショーに行く友人です。

同伴１名なので誰にも声を掛けませんでした。

仕事帰りに回り道・・・、ディラーに寄ってカストロールオイル・オイルエレメントを持ち込んで交換してもらいました。

腰痛と廃油の件が面倒で、ディラーにやってもらいました。

サービススタッフは、私が１番信頼している”クソ？真面目”で、探求心旺盛。

車のトランクを開けてオイルを取り出そうとした時に、OBDガードを見て、”それは何ですか？”と。

もう少し温かくなったら付けようと思っていると言ったら「ついでに付けておきますよ！」と、嬉しい1事。



KC2にはポン付け出来ずコネクター回りのステーを切断・加工しなければなりませんでした。

後、10分ほど時間を下さい！と言ってくれ作業を続行。


無事取り付け完了・・・・・・ありがとうございました。（感謝！）

作業の待ち時間に、アコードCR7を試乗。

CR6に比べて走り出しの軽快感は増していますね。

トランクスポイラーやシートヒーターを完備しているEX・・・・・でも、少しプラスチッキー？感が増した様な。

1号線を20分ほどアクセルを踏んで見ました。

レジェンドの圧倒的トルク走り？には及びませんが、プリウスよりスムーズでしたね。

レジェンドと外観寸法はさほど変わりませんが、乗って見たらすごく小さく感じました。

当分ホンダのセダン復活は無さそう？、メーカーが国内での販売強化をしない限り。

シビックタイプRの復活・・・・・・楽しみですね。

カタログモデルで夏場に出て来る見たいですが、逆輸入です。

FD2の時に感じたトルクの谷間が、ターボ武装によって格段に良くなっていると記事で見ました。

レジェンドの初回車検の時に・・・・・？？。

今、宅急便で届きました。



OBDコネクターを多い被せるプラスチックに鍵が付いています。

・・・・・・・・・物理的には、分かり安い製品ですが、最近はOBDコネクターを利用して使う製品も結構あるので純正のまま（弄らない）車に乗る人限定です。

価格を調べて驚きました！・・・・・なんと２万円！！、プレゼント企画で当たったので手元にありますが、先ず買いません。

２～３千円なら買うかも？？。

車用品って高い！！ですね。

さて、明日は娘の私立受験最後です。

昨日の試験は殆ど？？？で難解問題みたいで悔しかったらしいですが、もう切り替えています。

娘の友達と共に送って行きます。

大阪の私大では、希望NO,1の大学ですが・・・・・さてどうかるか？。

昨日、みんカラお年玉企画で当たった”OBD盗難装置”の発送連絡があり、今日届く予定です。

車に乗っちゃうと後付けでアクセサリーなどは殆ど着けないので、OBDコネクターを封印しても大丈夫。

ネットで調べて見る限り・・・・・何故あんな構造の物が２万円弱するのか興味身心です。

今日は、久しぶりの晴天！！、留守の間にソーラー発電！！！シッカリやって置いてね！！。