パパポパイのブログ一覧

スマホとクソバカナビをペアリングして使っていましたが、先月からエンジンSWオフからの再スタート時、つながらない。

その都度ペアリングするとつながるんですが、先ずはauへTEL・・・他の設定などは無しと。

そしてインターナビ窓口へTEL・・・・・・一度ナビのブルートゥースリストをクリアにしてからやって見て下さいと・・。

３回目で認識出来ました・・・・エンジンオフしてみて再度！・・・・何とか現状はつながっています。

でも・・・・ホンダのナビシステムは全く信用出来ません。

１年半ほどKC2に付き合っているのでエクステリア・インテリア・動力性能に慣れ切ってしまったのか、昨日試乗させてもらったクラウンアスリートTUBOは新鮮に感じて、インテリアの造り込みの良さを大変感じました。

やはり日本を代表する車は”TOYOTA”ですかね！？。

仕事終わりにトヨタへ寄って来ました。

何か真新しい？情報は無いかなぁ～と。

次期クラウンの発表は１年後・PHVの発売は当初より２か月遅れる・小型SUVは、１．８L　HVと１．２Lターボ４駆などとweb上の情報しかありませんでした。

１度乗って見て下さいと言う事で”クラウン２．０ターボに試乗させてもらいました。

２．５HVよりもパワーを感じる動力性能と発売当初と違って足回りの成熟を感じます。

まだFマスクには違和感？を感じます、完全に保守的な車になったクラウンですが、次期型ではより一層ロイヤルとアスリートの差別化が進むでしょうね。

マークXも来年FMCを控えて楽しみです。

タコメーターとスピードメーターの間にあるインフォネーション表示が時々変わる、オーディオの音がラストメモリーされていない時が結構あります。

バックに入れた時に、カメラ映像に切り替わらずブラックOUTなど。

ディラーを通じてメーカーに打ち上げていますが、「今までその様な案件は聞いていない」の一点ばり。

走るのは全く問題無いのですが、ホンダはナビ回りの電気系が弱いですね。

さぁ～明日は午前中で仕事も終わりますので、午後から・・・・・？。

この記事は、モニター募集!!（SK ZIC）について書いています。

１番を希望します。
４L＋１Lでお願いします。

ホンダKC2レジェンド　２０１５年
３５００cc

今来た景品です。

カストロール0w-50wが５Lとガーナチョコレート１０枚です。

オイルの粘度はカストロール社で、KC2に合う？物を選んで送ってくれました。

この粘度は、使った事がありません・・・・車を持ち上げる事から考えなければ。

８月にDでオイル交換しているので、来春くらいかな？。

チョコレートはauのキャンペーンに応募してた様で、２日前に発送メールが来ていました。

娘の誕生日なので、チョコは娘行きです。

最近は高価？な景品は当たりませんが、チョクチョク当たります！！。