オドメーター球の交換

納車されてから初めて夜に乗ったらオドメーターが見えない。球切れ。早速純正パーツを購入。
届いたので明るいうちに作業開始。

上から引っ張り、下を引っ張ってカバーを外すとこの状態になる。
ネジは3箇所。短いドライバー（上用）と長いドライバー（下用）を用意。長いドライバーは先が磁化したものがネジが落ちなくて良いよ。

ネジを外したら上部を手前に倒すと裏面が出てくる。

ドアを開けて降りて作業した方が楽だと思います。
コレがオドメーターの球部。
非常に掴みにくいが回して外す。球ガラスは薄黒い感じで球切れ。新しい球に交換して元に戻して作業完了。
しかし、エンジンをかけてもオドメーターは光らない。
あ〜、球が不良品？それともケーブル？
しょうがないからT4.7LEDタイプを買って試すかと。モヤモヤしながら終了。

他のバモスオーナー様の球交換の動画を見るとキャリィの様にオレンジ色が点灯してた。
（キャリィは昼間でもオレンジ色で点灯がはっきりわかる。）

夜になって試しにエンジンをかけた…ら、
点灯してました。
ただ、色は薄緑色で昼間と変わらない印象。
まぁ、目には優しいか。

コレは納車後昼間に写したメーター写真。オドメーターは電卓の液晶の様。点灯してる感じはしない。

以上、球交換して夜間でも認識出来る様になったのでスッキリ。