佐渡マーチのブログ一覧

最近車の雑誌を見たりしていて、
「んー、最近の車はＥＣＯ志向で楽しい車がないなー」
なんて一丁前に思っていたのですが･･･
今日、ネットのニュースで見たこの記事！

ホンダ、乗用車にターボエンジン復活！　来年以降搭載へ

本田技研工業は11月19日、走りと燃費を高次元で両立するという新世代パワートレーン技術「EARTH DREAMS TECHNOLOGY（アース・ドリームス・テクノロジー）」の1つとして、小型車および中型車に最適な直噴ガソリンターボエンジン「VTEC TURBO」を3機種開発したと発表した。

で、エンジンの種類としては



■ 直列4気筒 2.0リッター直噴ガソリンターボエンジン

　VTEC、高出力型ターボ、直噴、高性能冷却システムにより高出力、高レスポンスを実現。最高出力は280馬力以上、欧州の排ガス規制「EURO6」適合としている。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/163/html/02.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/163/html/03.jpg.html

■ 直列4気筒 1.5リッター直噴ガソリンターボエンジン/直列3気筒 1.0リッター直噴ガソリンターボエンジン

　VTECをはじめとした可変動弁機構を採用。徹底した低フリクション化を図ったエンジンをベースに、低イナーシャ高応答ターボチャージャーと直噴技術で、従来の自然吸気エンジンをしのぐ高出力・高トルクと低燃費を優れたバランスで両立した。

91年以来というＶＴＥＣターボ！
2.0リッターのパワフルさはもちろん、コンパクトカー乗りとして、個人的には1.5リッターが気になります！これからのホンダの動向に注目してみたいと思います。