あきら＠ＣＲ‐Ｚのブログ一覧

例のエアクリボックスのボルトを購入するため、近くのナ○コへ。
サイズについては、取り説を参考に楽々購入♪

が、この後が大変でした。
ボルトが折れているとは把握していなかった（例のスポンジで隠れていたため）ので、普通に取付けるだけど思って、ナ○コの駐車場で作業開始！

ところがボルトが折れている事が判明し、意気消沈。。。
諦めました。。。

しかも雨降ってくるし、作業のために取り外したエアフロセンサーのコネクターを、接続し忘れたままエンジン始動したため、エンジンチェックランプが常時点灯。。。

あたふたしている側を、買い物帰りのおばちゃんが『大丈夫？』と尋ねてくる始末。

さすがにこの場には居づらかったので、ランプ点灯のまま慎重に運転し自宅へ。
速攻でＥＣＵのリセットをしてランプ消灯。
(^_^;)

グダグダの１日でした。。。
エアクリボックスは今度ばらしてみます～。

しかし、今回の事態もですが、取り付けの際の人的なミスのような。。。
作業はディラーの仲の良い整備士が行なっているんですが、何度か気になる点があるので。。。
十分に取り付け状態を確認していなかった私もミスですが。。。
(ーー;)ﾊｧ

ありえない。。。
ボルト折れてるよ。。。

どうやって取ろうか。。。
(ー_ー)!!

本日バッテリー交換をしていて発見したんですが、エアクリボックスのボルトが一箇所無くなっていたんで、良く見てみたらこんな事になってました。
しかも、上下のボックスの間にスポンジが挟まっていて、下が見えない状態で。
写真はスポンジを除去したものです。
エアクリボックスの部品構成上、必要の無いスポンジが挟まっていたってことは。。。

お店変えようかなぁ。
(ーー;)ﾊｧ

今日で休みが終わります。。。
まぁ、仕方ない。
(ー_ー)!!ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ

最近のインテの状況なんですが、ディーラーの無料点検でバッテリーの交換を指摘されました。
で、ディーラーの見積もりを見ると１万円少々。自動後退や黄色い帽子では８千円少々。通販では４千円少々。

はい、通販で決定しました。
(^^ゞ

取り付けは自分でも出来る作業なので、月末くらいに取り寄せて作業したいと思います。（依頼しても525円の工賃ですし）
ちなみにメーカーは、BOSCHのメガパワーシルバー46B19Lです。

ここ最近インテの新パーツの妄想をしてるんですが、候補としては。。。

①無限 Sports Suspension

走行距離も６万キロを超えて、純正足も疲れが見られるようになってます。
ただ、ローダウンし過ぎると車庫入れで確実にバンパーとマフラーを損傷してしまうので、1.5cmダウンのこいつが適当と。（まぁ、車高調を弄る気力が無いのも確か。。。）

②Prodrive GC-05F

純正ホイールなんですが、傷も数箇所入っているのと、５本スポークが好きなもので。ただ色が。。。

③RECARO スポーツフレーム
これは前々から話していましたね。

④Defi - BF Tachometer

これも上記と同じ。

て、まだ挙げればきりがないんですが、シート修繕とか、ブッシュ交換とか、エアロとか。。。
とりあえず、妄想でした。
(^^ゞ

ってことで、午後から友人と小倉のスパーオートバックスにでも行って来ます～。

と言ってますが、自分は普通に仕事です。。。
同じように仕事の方、お疲れ様です～。

って、今日は休み＆暇なもんで、ちょっくらインテをジャッキアップして、地上高が気になっていたセンターパイプを見ていたら、やはりヤッテました。。。

変形はしてないですが、かすり傷程度の傷が。。。

気をつけてはいても、ヤッテしまう時はヤッテしまいますねぇ。

ローダウン出来ないなぁ。
(-.-;)ｲﾏﾓ ｼｬｺｲﾚ ｷﾞﾘｷﾞﾘ ﾀﾞｼ

無限マフラーに交換して、車体ステーとマフラーステーが干渉するトラブルが発生していましたが、対策しました。

って、方法は車体ステーの出っ張りを削っただけですが。。。

作業はディーラーに依頼したのですが、上手く削ってくれ、塗装もしてくれました。
指でクリアランスを確認したんですが、熱膨張しても小指１本分のクリアランスはあるようです。
とりあえず、これで様子を見てみます。


対策前です
熱膨張で車体ステーとマフラーステーが干渉していました


対策後です
車体ステーの出っ張りを削り、マフラーステーと干渉しないようにしてます