コマケダラ NCP13のブログ一覧

今まで着けてたｼｰﾄﾚｰﾙが一体式だったで、ﾄﾞﾗﾎﾟｼﾞが高かったんです。

岡崎のｱﾌﾟｶﾞﾚに安い分割式ｼｰﾄﾚｰﾙがあったんで、購入、その場で取付。
今までのは1100円で売れました。

以下感想～

低すぎるくらい低い。俺の身長だとﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀｰが半分見えなくなるwww
街乗りだと左右の見切りが辛くなりましたね。

ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄｷｬｯﾁが飛び出て不格好。これは他車種の短い奴を流用するしかないか。

ﾊﾝﾄﾞﾙ位置が高い!!これはわかりきってたことなんだけど、それでも高い。
目線の高さにﾊﾝﾄﾞﾙ上端が来るってどうよ?JIMZEのｽﾃｱﾘﾝｸﾞｺﾗﾑﾌﾞﾗｹｯﾄ買うしかないかねぇ…

純正のｼﾌﾄﾌﾞｰﾂがだいぶくたびれており、穴・べたつきもあったので交換のため購入。

革の色やｽﾃｯﾁの色が自分好みにできるのが嬉しい。

ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷの方には一工夫してみました。



自転車用のﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰﾃｰﾌﾟ。滑り止めにもなるし、見た目も良くなる。

珍しい青LED仕様。
小型で、水温計・ﾀｺﾒｰﾀｰ・速度計として使用可能。
AT車はｷﾞﾔﾎﾟｼﾞﾓﾆﾀｰとしても使えます。
ﾀｺﾒｰﾀｰ機能は本体が小さくﾃﾞｼﾞﾀﾙ表示のため、
ﾀｺとして使うよりもﾜｰﾆﾝｸﾞ設定を利用したｼｰｹﾝｼｬﾙﾎﾟｲﾝﾄとしての使い道が妥当かな。

取り付けはOBDⅡへのﾎﾟﾝ付け。
ﾒｰｶｰHPから取説をDL出来るのも有難い。

でも水温計はすでに付いてるし、ｼｰｹﾝｼｬﾙﾎﾟｲﾝﾄ機能も正直必要かといわれると…
安く手に入ったし、横流し?ｵｸでは赤LEDﾓﾃﾞﾙが15,000円だしな…

ﾔﾌｵｸで落札後、数ヶ月置いておいたものを取付しました。

冬が終わるまでは、ｻｰｷｯﾄ走る予定もないんですが…

とりあえずは燃費のために、ｷﾞﾘｷﾞﾘまで寝かせた状態で取付ました。

純正羽の穴隠し&防水のためのｶｰﾎﾞﾝｼｰﾄは、近くで見たらいけない仕様。
ﾎﾞﾙﾄを締めこむと、どうしてもしわが浮いて寄ってきてしまう…orz

ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔに履き替え、ﾀｲﾑが向上したのはいいんですが、
限界域でのﾘｱの挙動がおかしなことになったんですよね。
具体的には、ﾋﾟｮｺﾋﾟｮｺ外にずれながらｸﾞﾘｯﾌﾟしている、という挙動。

滑っては食い、滑っては食いで、本当に走ってる最中気持ち悪かったwww
後ろに着いて走っていたｼﾙﾋﾞｱ乗りの友人は、「あれなｗｗｗ笑えたwww」とのこと。
多分足が負けてるか、荷重が足りてないんでしょうねぇ…
しかし、新たに車高調を入れる金なんぞ無い!!

そんなわけで、某ｵｸで落札。こいつを付ければ今までの3倍のｴﾈﾙｷﾞｰｹﾞｲﾝが…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ。

冗談はさておき、今は無き有名どころの品なので、信頼性は高く、角度調節は当然可能。
取り付け部分の剛性も、見た感じからして高そうです。

YZｻｰｷｯﾄのﾚｲｸｻｲﾄﾞで、これまで以上に踏んでいけるようになるか!?
そして肝心の限界域でのﾘｱの挙動は!?
と思って、取り付けにかかったら、純正羽は両面ﾃｰﾌﾟなのな。純正ﾈｼﾞ穴再利用と思いこんでたから取り付けられないﾜﾛﾀwww鉄工ﾄﾞﾘﾙ要るわwww