コマケダラ NCP13のブログ一覧

注文してたのが届きました。ちょっと吹かしてみましたが、
ヴィッツのパワーでは直線で鳴かせることすらできませんでした。
控え目にやったことを差し引いても、グリップ力の高さを実感できましたね。

休みにちょくちょく練習して、9/30のとある走、10/22のネッツ走行会で頑張ろう!!

アイドリング中にエンジンがやけに震えており、ビビリ音まで発生。
一度フラッシングしてみるといいんじゃないかという助言を受けたので、入れてみました。
オイル交換したばかりだったので、ガソリン添加タイプを選択。

100ｋｍほど走ってみて効果実感。アイドリング中のビビリ音が消えました。
ボンネットを開けてみると、あれだけ震えていたエンジンがおとなしくなってました。
嘘みたいな本当の話。正直こんなに変わるとは思っていなかったなぁ。オススメです。

買ってしまいましたw
明後日か明明後日にYZｻｰｷｯﾄで試運転の予定。
ﾉｰﾏﾙから3ｃｍ落としただけなので、ｴｱﾛが輪留めにぶつかることはないです。
・・・ぎりぎりですけどねｗ
一緒にｸｽｺのﾌﾛﾝﾄﾀﾜｰﾊﾞｰも取付。ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞがﾞ良くなった感はあります。
取付の帰り道、ﾊﾞﾝﾌﾟを超えた際に速攻でｴｱﾛを擦ったのにはちょっと凹みましたがorz

近所にあるフジ・コーポレーションでホイールとタイヤを購入。
セール品のAWと横浜タイヤのS-ドラ、ロックナット、取付工賃込みで約59,000也。
15インチなせいか、予想より安く済んだよ。それでも懐が寒いことには変わりないが・・・

忘れ去っていたお年玉の満期払い戻しがなければ、とてもじゃないが買えなかったw