コマケダラ NCP13のブログ一覧

いつの間にか吹っ飛んでいた左ｻｲﾄﾞﾏｰｶｰ交換

[RS]のｴﾝﾌﾞﾚﾑが剥がれてみっともないなぁと思っていたﾌﾛｱﾏｯﾄ新調(程度のいい中古ですが)

ﾌﾛﾝﾄﾗｲﾄと色味を合わせる為にﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟ交換

DDD走で前走車が巻き上げた砂利に被弾したので、傷隠しにWAKO'Sのｽﾃｯｶｰをﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰへ

ﾊﾞﾝﾊﾟｰにｽﾃｯｶｰ貼ると恰好いいね

右ﾌﾛﾝﾄﾗｲﾄが黄ばんできたから、また磨かないと

ﾋﾞﾘｵﾝの開弁温度72℃のやつとWAKO'Sﾋｰﾄﾌﾞﾛｯｸﾌﾟﾗｽ。

交換前、街乗り85～90℃で安定。
交換後、街乗り78～80℃で安定。

ｻｰｷｯﾄでどうか試しておかないとな。

先週ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ交換を目論んでﾘｱのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを抜いたまでは良かったんですが、
車高調整のためのｱｼﾞｬｽﾀｰがﾎｰｼﾝｸﾞに固着していたため、目論見が潰える…

数日後によくよく見てみると、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの上に被せるｺﾞﾑがずれてくの字にw
このまま走るのも不安だったので、蒸し暑い中修理してました。

作業自体はすんなり終了。一度やり方を覚えれば何とかなるもんですね。
時間遅くにもかかわらず手伝ってくれた二人には感謝。
でも、いつかはｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのﾚｰﾄを上げたいもんだ。

2本のうち一本が折れてしまいました。

仕方ないのでﾎｰﾑｾﾝﾀｰで適当な厚さのｽﾃｰを購入。

ﾊﾝﾏｰとﾃｺの原理で曲げて装着。

ﾌｨﾙﾀｰはどこにも接触してないし、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時に揺れも無いのでいいんじゃないかな?

ついでに室内消臭剤を散布。

時たまこもったにおいがするので、改善されると良いなぁ…

150番、600番で足付け、つや消し黒で3回塗装。
割と綺麗に出来ました(oﾟ▽ﾟ)o
ｴｱﾀﾞｸﾄ前とﾎﾞﾝﾈｯﾄ端に空いていたﾈｼﾞ穴はﾌｪﾝﾀﾞｰﾓｰﾙで処理。存外周りから浮く事もなく収まりました。
嬉しい誤算もありました。
作ｴｱｲﾝﾃｰｸが外れないので、泣く泣くｶｰﾎﾞﾝ柄ごと塗りつぶしたら、つや消しｶｰﾎﾞﾝﾌｨﾙﾑの様な質感になり、全体的な雰囲気がまとまりました(oﾟ▽ﾟ)o
協力してくれた皆、アリガトー(^_^)/