コマケダラ NCP13のブログ一覧

C-ONEのアンダーガードが購入時から付いてたんですが、先日ボディ取り付け側のボルトが折れてるのを発見。
数ヶ月前は折れてなかったはずなので、振動で折れたんですかね？
んで、エキストラクター使って救出を図った結果がコレ。

新しく穴あけるか、エキストラクターごと削り取るかの二択。
ぬわー！！

マグネットクラッチが動いてなかったので外したらこれ。
何故こうなった？？？
Oリングも死んでいたため、真空引きできず、とりあえず中古のコンプレッサを組み付けて終了。後日続きをやります。

今日は嫁の友人が子供を見に来るというので、昼から家を追い出されるのが決定。

居たとしても身の置き所がないので、渡りに船なんですがね。

その流れで、久々に朝から車をかまってました。

まず、外気導入にすると擦れるような異音がしていたので、ブロワを見てみると、どこかから剥がれ落ちた遮音材のスポンジが引っかかっていたので除去。

音もしなくなり、拍子抜けするくらいあっけなく解決しました。

そして、本日のメイン。想定より安く落札できてしまった、正直冷やかしで入札していた大森のタコの取り付け。

外付けリミットランプの配線が、TRDメーターホルダーにつけようとすると引っかかるので、配線が通るぶんだけ穴を削って装着。メーターのリングで隠れるので、見かけ上は問題ありません。

取り付け終わったら、丁度昼飯。昼飯食ったら、試走がてらお出かけ。

段差で針が暴れることもなく、ちゃんと取り付けできているようです。いい買い物したわ～

はい、定番のやらかし。これで2カ所目。いい加減、新しいカプラー買おうかな…



ちょっと焼けすぎですかね？



定価の半額でゲットしたんで、また同じプラグです。次回は番手を上げようかな？

んで、窓の方は写真を撮り忘れました。

運転席側PWが、窓ゴムを巻き込みながら下がっていくのに加え、
ガコガコ異音がしているので、内貼り剥がして原因探索。

なぜか、窓をアームに留めているボルトが、やたら緩んでました。
なんでこんなところが緩む？

窓ゴムの方も、一部フェルトが剥がれ、ゴムが露出。
ちょっとこれはどうしようもないので、シリコン塗ってみて様子見。

異音の方は改善。窓ゴム巻き込みの方は、どうなるかなぁ……
どうにもならなかったら、内張りごと買うしかないのか？

今週末は寒くなるらしいので、今のうちにと思い、タイヤ交換。



外した夏タイヤは洗浄～相変わらずスゲー色ですね。

安売りしてたのをまとめ買いしたので、まだ2本あるしガンガン使える。



んで、ちょっとばかしLLCをお漏らししているMOVEたん。

純正車高って良いね。スロープだけで下に潜れる。

で、下回りを見渡してみると原因判明。ラジエターのドレンコックにパッキンがない。



そりゃ漏れますわ。むしろ滲むだけで済んだのがすごいわ。

なんにせよ、数百円で済む問題だったのは幸い。

ついでとばかりに嫁の自転車に油を注して、スタッドレスに空気入れて作業完了。