ぱぱやのブログ一覧

こんばんは　ｍ＿ ＿ｍ　ぱぱやです。

まず初めに、マイカーの修理が無事終了しました。
ご心配して頂いた皆様にこの場を借りて感謝申し上げますｍ＿ ＿ｍ

しかしながら車はまだ手元に帰っておらず・・・T_T
今週土曜日に回収予定です。



先週の三連休前に修理が終了していましたが予定が合わず・・・。
この３連休で、ある所へ旅することになっていたからです。

そのある所というのは

北海道




人生初の北海道旅行です＾＾ｂ
今回泊まった宿は星野リゾート　トマム



広大な自然の中に在るリゾートホテルです。



出発が遅かった関係で一日目はチェックインで終了・・・。
二日目　十勝の花畑牧場へ






一昔前に「生キャラメル」で一世を風靡した牧場です。
色々と噂されていましたが、今も健在ですよ～　＞＜ﾉ



動物ショーをやっていたので鑑賞。
飼育員サンの説明が思った以上に面白く、楽しいショーでした。


お昼は併設のレストランにて。
三種のチーズをふんだんに使ったパスタ。
絶妙なコッテリ加減でとっても美味しかったです（・∀・）ｂ



チーズの熟成庫



花畑牧場を後にし、ちょっとばかしのドライブへ～



この旅で使ったレンタカーは日産エクストレイルでした。
パワフルで良いんですがブレーキ加減が難しく、カックンブレーキしまくりでした(；´Д｀)




３日目　朝イチに雲海テラスへ
星野リゾートトマムは雲海を見られる事で有名で、そのためのテラスがあります。



山頂に近い所にテラスはあるんですが、極寒です。まだ１０月なんですがｗｗｗ


現在進行形で雪が降ってました。



二階へ登ってみると郵便ポストが！


雲海テラス限定のハガキを販売しており、その場で送ることが出来ます。


山頂からの眺めを堪能しながら一休憩



雲海テラスを降り、敷地内の遊歩道を散歩。
周りが大自然のおかげで、地元なんかよりも空気がキレイで心が安らぎます～。



トマムをチェックアウトし、最後の目的地である小樽へ


・・・行ったのですが、飛行機の関係上滞在時間３０分 orz

濃密で、あっという間の北海道旅行でした。
”北海道でっかいどう”の通り、何箇所も観光地を回るのは厳しいところがあるなと思いました。
１回の旅行で観光地１箇所を楽しむというスタイルが北海道には合ってそうですね。

ご無沙汰しております。ぱぱやです　ｍ＿ ＿ｍ
夏に入ってから更新をしてませんでした＞＜；
秋雨前線が来てから、一気に涼しくなりましたねー。
このまま秋突入ですかねぇ・・

おはようございます。　ぱぱやですｍ＿ ＿ｍ



GWが終わり３ヶ月・・・ようやく夏休みの時期がやって参りましたぁぁあ！＞＜ﾉ
今年は去年より長く、有給もとって１１連休！
今年も例に漏れず、実家でダラダラするのは勿体無いので旅行三昧です＾＾ｂ


しかし、出来るだけ有意義に使いたいなーと思いすぎて、家族旅行から帰ってきた次の日には友人旅行に行くという過密スケジュールを組んでしまいました　orz
しかも飛行機利用のため自宅出発は4:30！


友人からは「そこまで自分にムチを打つとは、やはりソッチ系か？」
と言われてますｗｗｗ


長期連休ぐらいしか旅行行けないんだからしょうがないじゃん(´・ω・`)


肝心の32君の方は、志賀高原の方まで一泊二日の一人旅に行ってきます^0^ﾉ
途中に国道最高地点なるものがあり、早朝は特に絶景らしいですよー。

それをメインに
つまごいパノラマライン
万座ハイウェー
志賀草津道路
などなど景色の優れた道を一気にドライブしてきます。

宿先は万座温泉の日進館にて。
北関東だと草津温泉が観光地として素晴らしく有名な所ですが、同時に人がうじゃうじゃいて寛ぐこととは程遠い場所なんですよね・・・。-_-；

なのでちょっと離れている、ヒッソリとしているけど有名な温泉地である万座温泉を選びました！


いつ夕立ち、ゲリラ豪雨（スコール？）が降ってもおかしくない季節ですが、晴れてくれるのを信じたいと思います！


ついでに、一人旅の出発時間は友人旅行より早く夜中の2:30！
・・・やはりソッチ系の素質があるのか？＾ω＾

こんばんは。ぱぱやですｍ＿ ＿ｍ


サスペンションリフレッシュを行ってある程度経ちましたが・・・。
素晴らしい乗り心地ですよ！！　これ！(・∀・；)

１５段戻し（街乗り仕様）に設定していますが、通勤に使っているMPV（足ヘタリまくり）と同じくらいの乗り心地！（良い意味）
良い買い物しました（￣▽￣）


今日はそのサスペンションリフレッシュで外したS-tuneサスペンションを綺麗にしてみました。


過去にやらかしたやった防錆塗装で真っ黒けっけのサスペンション・・・。
（フロント側撮り忘れたので、リア側の写真です＾＾；）


溶剤やらを使って
綺麗さっぱり！元の色を取り戻しました＾＾


綺麗になって気分上々ですが、今日は２本でギブアップ ー_ー；
塗装が予想以上に厚く、１本終わらせるのに３０分近くかかりますｗ
しかもゴシゴシ力強く拭かないと落ちず、体力を結構使います・・・。

ということでリア側はまた明日！

こんばんは。ぱぱやです。　ｍ＿ ＿ｍ

5月から始まった夏のリフレッシュ作戦ですが・・。


無事終了しました！（´▽｀ ）b


気が付けば開始から2ヶ月が経過してしまいました。
暑い中テキパキと作業を進めていただいた主治医に大感謝です！＞＜ﾉ


リフレッシュ後半戦の作業内容は下記の通りです。
①下回り部品の洗浄
②メンバーやアクスル等足回りのブッシュ交換
③その他足回り部品の交換
④NISMOサスペンションリンクキット取り付け
　・リア3点
　・フロントアッパーリンク
⑤サスペンション交換
⑥リアワイパーシールの交換



一番大事な、作業前と作業後でどのように変わったかと言いますと・・・。
リアメンバーを例に取ると、

作業前


作業後


このようになりました。


相当大掛かりな作業となり写真も膨大になったため、詳しい内容はフォトアルバムをご覧下さい。


画像記載元：E-NEXT


作業はリアメンバーから開始・・・。

リアメンバーを外して


交換しない部品は綺麗に洗浄



防錆塗装で真っ黒なアクスルも・・・


ピカピカになりました！



ブッシュ・ジョイントは全て交換






アーム類はNISMOサスペンションリンクに交換。








サスペンションはNISMO S-tuneからOHLINS DFVに。



リア側完成！^0^/



フロント側も同じくばらして


汚れた部品は洗って


この期に交換できるものは交換




スタビコネクティングロッドはBNR34用に変更しました


NISMOアッパーリンク


組み立てて・・


サスペンションを


取り付け。


フロント側も完成！^0^/


最後に、錆びやすいリアワイパーのシールをR34用に交換！
これが


こうなりました。



ブラブラと乗り回してきましたが、素晴らしい仕上がり！（゜∀゜）ｂ


ブッシュ類の殆どを強化タイプにした結果、色々な恩恵？がありました。

一つ目に、心地よい（？）駆動音が車内に響くようになったこと。
音はドグミッションのような「クォーン」といった感じ。
加速時にはならないのですが、その音がレーシーさが増してくれて、乗り手をやる気にさせてくれます。

二つ目に、シフトチェンジ時のフニャフニャ感が無くなったこと。
スコスコ軽々と行えていたシフトチェンジが出来なくなるという感じ？＞＜；
シフトノブに今までより強く力を掛けないと、ギアを抜いたり入れたり出来なくなりました。

・・・曖昧さが無くなった感じ？＠＠；


三つ目に、シフトチェンジ時にギアが入ると「ガコッ」という音が聞こえるようになったこと。
これもレーシーさを増してくれる要因の一つです！


サスペンションが完全になじむのに1000kmも走行が必要らしく、まだ100km弱しか走っておらずまだまだ道のりは長いなあ・・・。-_-；