LUXELAのブログ一覧

こんばんは。アクセラの走行距離を危惧して休日の県外ドライブを控えているLUXELAです（爆）

今日は午前中に仕事を済ませてから
変態ちょびさんと合流し神楽へ♪

いつ来ても美味しい！特にスープが。
私は当たり前の如く通ってますが久しぶりに写真を撮りました！

食後のキャラメルが無かったのでコーヒー牛乳にしましたが。。。

激混み23号を急ぎつつも安全に走行。
時間が押してきたので私なりに頑張ってスピード上げて走りましたが
後ろが300ps超えの変態マシンなので申し訳なかったです(T_T)

そんな訳で14時半に集合場所に着くと


BLが5台終結！参加者は

〈愛知・三重県北部勢〉
ボンネットが変わって厳つさ250%超えのナイスポデモカー仕様…かおつんさん

昨日に続き三重県最恐の方とのコラボに感謝！バイモニの毒盛りありがとうございますｗ…タクセラさん

ボディの白と各部のオレンジによる抜群センスは正にオーナーさん譲りです…manabuさん

〈三重県南部勢〉
車は300ps超えの変態マシンなのに実は毛玉大好きというギャップが素敵な…ちょびさん

黒髪女子への揺るぎない執着は明らかに不審者レベル、車じゃなくて乗り手が変態…LUXELA
（厳密には中部にあたる方が居ないですが位置的には私という事で）



いやー、まさかの三重県全域から集結ですよ！
エンジンもSKYACTIV以外のBLのものが揃いましたｗ


という事で、始めは私の停める場所がなく待機しており
しばらく待ってから並べる事ができました！
それぞれ撮影とか観察をして、かおつんさんが離脱。
男性4人のメンバーでStarbucksへ行き色々お話しました（＾＾）
ハイドラのコメントをふなっしーに変えたり
ちょびさんの過去の写真を見せてもらったり
でも満場一致の話題は。。。





彼女ほしいヾ((( ..ºัั ∇ºั..)))ﾉ梨汁ﾌﾞｼｬｧｱｱｱ
という事ですｗ


皆さんカッコいいアクセラだから素敵な彼女を見つけたいですね♪
まぁ私は次の仕事が先ですが（爆）

そんな感じで暗くなって解散！！




帰りはちょびさんとランデヴー（　´∀｀）




ツインテールのマフラーを毒盛りされました！
これだけ長距離を一緒に走ったのは初めてでした(^^)/

しかし…出会いとは不思議ですね。
昨年、私がちょびさんの車を偶然発見してお話し
年末にみんカラ登録していただき
その後は幾度のプチオフをしてお話を重ねて
食事やStarbucksに行ったり
他のお友達と繋がっていき…

きっかけは違えどタクセラさんとの出会いを思い返しました(^-^)
（タクセラさんとは某SNSで知り合ってお会いしたのが最初でした）

数が減りつつある中、こうしてBLを並べられて感無量です！
毒盛りｗと思い出をありがとうございました（＾＾）

こんばんは、ゴミ袋が破れやすく困っているLUXELAです。
市指定の袋は決まっているので、それ以外の袋で捨てたゴミは回収してもらえないんですよね。

今日は夕方一度帰宅してから23号南勢バイパスを走行していると、ハイドラでちょびさんを発見（＾＾）
帰宅時間で混んでいる23号をゆっくり進んで
ケーズデンキで待っていてくれました！



写真撮り忘れていましたが
ちょびさんのお友達でブレイド乗りのお友達も(^^)/

すると、サプライズ？で

くらっちぃさん登場！
お話したのはパレランぶり。ちなみに11月くらいに
ディーラーで見かけたのですが、お気づきだったようですｗ

一応　私m(_ _)m


ちょびさんとくらっちぃさんのMSコンビは
それぞれ試乗体験してましたね（＾＾）
その間、私はブレイドの方と色々お話できました(*≧m≦*)
みんカラやってないみたいですが、とても話やすい方でした！

安定のケツ（標準アングル）



安定のケツ（ド変態斜めローアングル）

ブレイド写ってないや(；´д⊂)

極寒でしたが
お互いの車を拝見したりして極寒の中、充実したプチオフでした(^_^)v


MS2.3Lターボ、ブレイド2.4L。。。
対してうちのアクセラ1.5Lで、
とっても可愛い女の子です＼(^o^)／

こんばんは。限定バッジだけの為にオートサロンに行きたかったLUXELAです(；´д⊂)
連休なんか取れないし、さすがに東京は難しいです。。。
大阪オートメッセは限定バッジ出るんですかの？

仕事終わり帰宅したら先日注文していたパーツが届いていました！
早速取り付けました(^_^)
その取り付け順序を載せておきます。
（本来は整備手帳にアップすべきでしょうけど、1ページ8項目で収まらず2項目に分かれるのは嫌いなのでブログに挙げさせていただきました）

製品は
UKマツダ純正 　パーキングブレーキレバー（アルミ製）になります！
BLアクセラ界では定番の輸出仕様パーツですね。

この製品との出会いは2年半前。
2013年の鈴鹿サーキットパレードランオフに来られていた
アクセラでGOさんの装着していたものを握らせていただき
そのアルミの質感、指がフィットする感触、UK仕様という自己満足に一目惚れしました（＾＾）

私のBLアクセラ標準装備のブレーキレバーは
言わずもがなのウレタン製。
交換したらかなり変わるだろうと思いつつ
月日が流れるとともに違うパーツばかり装着され
内装も操作系ではステアリング、シフトノブ、ペダルと
上質な物に交換しただけに、
いくらカーボンシートで誤魔化したとはいえ
パーキングブレーキレバーのチープさは否めなくなってきた次第です。

一目惚れから2年半。2016年1月上旬、
パーキングブレーキレバーとは違う別のものを注文しようと花沢パーツ様に確認。
すると、そのパーツが在庫切れという事で
入荷時期も未定という回答(T^T)
せっかく問い合わせたのに、そこで終わるのも何だかな…と、
うっかりパーキングブレーキレバーを在庫確認してもらうと
在庫ありますという事で注文して着弾という流れです！

さて。パーキングブレーキレバーのセット内容ですが
・ブレーキレバー本体

グリップがアルミ製というだけでなく
ブーツ部分はレザーという上質感♪
到着した時は画像のように裏返しになっております。

・イモネジ3個+六角レンチ

凄く小さなネジです（＾＾；）紛失しそうなので注意しましょう！
ペットボトルのキャップは大きさの比較です。

・説明書

当たり前ですが全て英語。
I'm not speak English...but,seen in the atmosphere.

雰囲気でほとんどわかりますが。
途中の純正グリップを引き抜く工程は
イラストではカッターで切ると書いてありますが、
花沢パーツのご主人の直筆メモで
切らないように書いてあります(^^)/
いくら不要になる純正部品でも、やはり無傷なのが良いですよね！

それでは取り付けにかかりませう。
・まずドリンクホルダーを外します。

隅から内張り外しなどを差し込んで、てこの原理で
留まっているツメ（6？8？箇所）を外していきましょう。
私は何度も外しているので素手でしたが（爆）

・グリップとブレーキブーツの分離

ブレーキブーツ部分を下に押しつつ、グリップ部分を前に動かしていきます。すると上の画像のように分離できます。

・グリップ部分の引き抜き

そのままグリップ部分を少しずつ前に動かし、
始めはかなり固いですが、ある程度緩くなってきたら簡単に引き抜けます！
ご主人や他の先人達の中では、
前工程で隙間からピッチクリーナをかけて滑りを良くしてから引き抜くという方もいらっしゃいますが、
持ってなかったので今回はナシでｗ
時間はかかりましたが結果的には抜く事はできました！
見ろぉ、グリップを外したらゴミのようだ（爆）

・ネジの仮留め

UKマツダ純正ブレーキレバーにネジ穴が開いており
冒頭の画像にあるイモネジを六角レンチで締めていきます。
仮留めと言っておきながら1つのネジを結構強く締めてしまったので
純正ブレーキレバーに本締めする時に締め付け加減がそれぞれ変わってしまったなんて口が裂けても言えない
この工程はネジを墜とすとえらい事なので
墜としても大丈夫な場所で行う事をおすすめしますm(_ _)m
（だからこの画像だけ下がコンクリートなのですよ）

・仕上げ

ネジの本締めをして、裏返しになっていたブレーキブーツ部分を表向きにすれば完成です(^-^)
外したドリンクホルダーを戻してハイ！よくできました（爆）
どこまでブーツを表向きに返すのかいまいち分からなかったので、ちゃんとした取り付けよりシワが寄っていると思います。まあDIYなんでヨシ（黙

追記
操作するとブーツ部分がドリンクホルダーの枠と干渉するみたいで、
上げ下げする際に擦れる音がします（地味に大きいかも）
慣れれば問題ないでしょうが、あまり耳障りならドリンクホルダー枠にゴムでも貼ってみますか？

無事終了したので各部のピックアップを！

グリップ部分

半艶のアルミは以前のウレタン製とは雲泥の差！
重厚感、高級感ともに2クラスはアップです！！

ブレーキブーツ部分

ブーツ部分には本革を奢り、一目惚れした時は気づかず
みんカラ徘徊しているうちに気づいた所です。
ここも純正ではウレタンのようなチープな物なので
それを上からカバーするブーツによって
ブラックステッチとの競演で落ち着いた大人っぽさが演出できるのではないでしょうか。

グリップ裏側の凹み

グリップの裏には凹みが4箇所あり、
握った際に左手の指がジャストフィットするようになっています。
この感触こそ2年半前の一目惚れから忘れられなかった訳です（＾＾）

これだけ魅力的で純正ならではの品質、加えてリーズナブルな値段。
さらに少し怪しい部分はあるものの超絶不器用な私でもDIYで
日常使用には問題ない取り付けが可能。
ご主人の電話とメールでの対応も迅速かつ丁寧で
多角的な視点で考えても不満はありません（　´∀｀）

言うなれば。。。ブーツ部分のステッチがレッド（も選択できた）なら…
いやいや！何も不満はありませんよ（＾＾）
むしろ、もっと早く装着しても良かったですww
定番商品なので多くの方と被ってしまうのは致し方ないですが、
完成したブレーキレバーを握った瞬間の感動を覚えたら
それだけ装着される方が多いのも納得です♪

エイルさんもこの表情（・∀・）違ｗ


MS用スライドコンソールリッド、UKマツダ純正パーキングブレーキレバー、AutoExeレザーコンビシフトノブ！
いい具合に内装の質感アップができました。



またパーツレビューにも挙げますのでよろしくお願いしますm(_ _)m

こんばんは。パーツを装着する時は完成まで内緒にしたいのに
一部ネタバレしてしまったLUXELAですｗ
ネタバレといっても大して凄いものではなく、
わざわざ黙っておく必要もないんですが。
ここはあえて黙っておきますｗ
小さなパーツを数種類装着して
2016年、一発目のプチプチリメイクとするつもりですので（爆）

今日は月曜日なので休み。
少し前から考えていたタクセラさん、ちょびさんと
3人でのプチオフを実施しました！

集合は某複合施設の駐車場で
タクセラさんのクルマが半端ないオーラを放っており
なのにハイドラでは離れているので
しばらく待っているとタクセラさんが戻られました（＾＾）
あけましておめでとうございますm(_ _)m

少し待ってちょびさんが赤い彗星こと300馬力超えの変態MSで颯爽と登場しました(^^)/
タクセラさんとちょびさんがお会いするのは初めてで
お互いのクルマを眺めたりしながらお話していました！

初めて会った空気が解けたところで昼食のため神楽へ徒歩で向かいます。
（神楽って書いた時点で↑で集合が某複合施設と書いた意味がｗ）

私は神楽に行くの、年明けして4回目ですｗ
あのスープは病みつきで御座います（　´∀｀）
ご飯に合う合う♪今日はしませんでしたが
お替わりも余裕でできます。

某ｗ駐車場に戻ってアクセラ3台で移動します。
私が先頭で真ん中ちょびさん、最後尾にタクセラさんという隊列で走行しました。
ミラーで後ろを見ると！ちょびさんの変態MS号と
タクセラさんのエアサスオールペン号がwww
BL大好きラグセラさん、もう堪らないです（＾＾；）

BLアクセラ数台で走行する事はたまにあるんですが
今日は何か違う雰囲気…だと思ったら
・赤・MS・ナイスポフロントバンパーはあまりプチオフでお会いしないので新鮮でした！

某港に到着し撮影


ちょびさんの変態MS、今回は以前1色だったフロントバンパースポイラーを
デモカーのパターンで塗り分けてきました！
色は艶消し黒です！
塗り分けによって引き締められワイド感が強調されたと思いますm(_ _)m







タクセラさんのマラケシュブラウンも絶好調（？）
日の当たる加減でボディサイドのプレスラインで陰影がはっきり分かれて
ブロンズとゴールドの2トーンみたいになり
非常に美しゅうごじゃいまする。
あれは栗山千明嬢の美しさに匹敵しますね（＾＾）
ちなみに私は栗山千明嬢の魅力についてなら3時間は話せそうです（爆

ケツ！
究極のエロティック、そしてGPスポーツ3連星www


MSのパワーシートに感動したり、それぞれの弄り計画など話したのち、
17時前までお話して寒さに負けて解散ｗ

タクセラさんと私は23号を北上しました。
ちなみに私は走り足りなかったので
白塚の手前まで夜ドライブして帰宅しました(^^)/
やはり夜の23号、雰囲気いいね（　´∀｀）

ちょびさん、タクセラさんありがとうございました！！
そんな訳で、またよろしくお願いしますm(_ _)m

こんばんはm(_ _)m
新年初のブログが年明け3日が過ぎようとしてからの投稿になってしまったLUXELAですｗ
遅れましたが、新年明けましておめでとう御座います。
仕事中も寝る時も車と女子の事しか考えずボケーッとした日々を過ごしているどうしようもない私ですが
本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

ちなみに年末は30まで仕事でして、明日までお休みです。
遠出したって混んでるから自粛して近場でドライブしつつも、
連休を有効活用して家でやりたかった事はほとんどできなかったです(>_<)
仕事柄、期間は短くとも連休が取れただけでも有難いので
明日くらいは出掛けずに水槽の掃除と片付けに徹する事ができれば良いんですけどね(^o^)

皆様、昨夜は
ご覧になられましたでしょうか？

歴史の教科書とかドキュメンタリーで簡単にしか知らなかった武家と朝廷の対立や信長公の素顔、
そして本能寺の変について描かれた作品だったと思います(^^)/

そんな事より（おい


栗山千明嬢演じる勧修寺晴子に夢中で。。。
もう堪らないですよ'`ｧ'`ｧ (*´Д｀*) '`ｧ'`ｧ
色とりどりの十二単を纏った千明嬢は
いつもの

と違った雰囲気で、それもまたいとをかし。
しかも、あれほど千明嬢を好きと言っておいて、
演技をしている姿はSPECｰ天ｰ以来かと思いますから
（ATARUも図書館戦争も一切観ておりません）
クールビューティでありながら喜怒哀楽を表現する姿は
さすがだなと思った次第です←超・余計なお世話www

そんな訳で、私は星の数ほど好きな女優などを言ってきましたが
これから一番好きな女優を問われたら
ストレートに千明嬢の名を言えそうです（＾＾）
（って…そんな事を誰が私に問ふのか？www）

しかし。千明嬢のストレートヘアとキリッとした瞳は堪らんのぅ(笑)


さて本題。（遅wwwww
今日はカッコいいMPVの方とハイタッチした後
BLMS乗りの｢ちょび＠MS｣さんと初のプチオフ決行してきました(^o^)
ちょびさんは以前みんカラ登録していなかったのですが
私がドライブ中たまたま発見してお話して
みんカラやっている事を伝えてから
先日待望のみんカラ登録を果たしていただきました！

嬉しい事にハイドラも登録して下さったので
今日はもちろんハイドラで見つけて私がコンビニに待機して
ちょびさんが襲撃してくれるに違いない！と思い
ミルクティー片手にスマホを見ながら
こちらに向かってくるのを待っておりました。
コンビニ手前の下り坂あたりからマフラー音が響いてきて
もう私は一人ニヤニヤｗ
程なくして到着され。。。

どやっ(`･ω･´)



愛車BLMSは前後エアロがナイトスポーツで
ホイールはワークのブロンズ色の18インチ（銘柄忘れました）
マフラーはGPスポーツのツインテールで迫力満点！
（女の子の髪はツインテールじゃなくてポニーテールが大好きなLUXELAですどう見ても変態ですね本当にありがとう御座いました。）

ケツ！


　
私のNA1500ccからすればノーマルのMSでさえ264馬力の強者だというのに
ちょびさんのMSはブーストアップにより
なんと300馬力オーバーだそうですwwwww

しばらく談笑し、まさかのMSアクセラ同乗体験！
短い距離でしたが、もう震えが止まりませんでした（　´∀｀）
MSアクセラ自体が初めて乗せて頂いたのですが
あのMT独特の変速に加えて
1500ccのベタ踏みでも追いつけない超強烈な加速は
はっきり言って危険ですwww
ただカッコいいだけじゃなく本気で全開走行できるMSアクセラ。
あの加速は冗談抜きでやばいです(>_<)
あと、そこまで本気仕様にも関わらず
BLITZの車高調は私のRSRより乗り心地が優れているのですが
そんな事は加速を体験したら霞んでしまいました！
その後で私のNA1500に同乗してもらったなんて
恥ずかしくて書けませんよね？

しかも話していると

まさかの全く知らない前期セレ青乗りの方の襲撃を受けました（　´∀｀）
カッコいいとか綺麗にしてますねとか連呼していました♪


そんなこんなでお互いのアクセラを見たり
ハイドラで前を通った方に手を振って気づいてもらったり
充実した時間はあっと言う間に過ぎてしまい
13時前にプチオフ開始したのに
気がつけば日が暮れてしまいました(>_<)
寒い中ありがとうございましたm(_ _)m

ちょっと42号で遠回りしつつ
ミップでフォンダンショコラ頂いてから
少しの区間23号を走って家路に。


同じ三重のアクセラ乗りとして今後もよろしくお願い申し上げます(^^)/