Newフォレスター

が今日発表されました。


SUVテイストが強くなりましたね。


○ヨタに中途半端な奴を作るなとでも言われたのでしょうか？？


が、しかし、見てみるとキープコンセプトではありますがかなり使い勝手が高められていますね。燃費もリッター13.8だって。すごいねぇ。


水平対向エンジンには、4速ATが一番合っているようです。何かで見ましたが多段ATと水平対向エンジンは相性が合うものがないんだとか。


きちっと、5MTを作っているところもSUBARUらしさを感じました。


ターボにはシーンに応じてエンジンの特性を3つに使い分ける、SIドライブも搭載してます。これは使える機能なんで嬉しいかな。ということは、インプレッサが5月にマイナーチェンジするときに搭載されるかもしれませんね。


値段もライバルより安いですし、かなり研究しているようですね。


個人的には車高をダウンした、CROSS SPORTSやSTIバージョンが出ないかなと密かに期待しております。


今度、暇を見つけて見に行ってみよう。