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夕方。今度は上りです。
下りを撮影した時に隣で撮っていた埼玉から来れれた方とお話していたら、杵築の鉄橋は通過5分前に日没になりダメだったとききました。


ということは、5分前の通過場所にいけば何とか撮れるということで、日出～大神間へ。


現地に行くと、お友達のTsuchieさんとお父様が親子で撮っていました。いやー、びっくり。


カメラをセットして先行の885系「ソニック」で構図の確認。


さて、17時を過ぎて「富士」がやってきました（画像）
通過時刻は日没と同時刻。


ぱーいち富士の締めくくりとしてこの場所を選んで正解でした。間違いなく杵築だと光量も足らなかったと思います。


ぱーいち牽引「富士」は撮れたので、今度はレギュラーのななろく「富士」を撮影しないといけません。どこで撮影しようかなぁ…。

17日は撮影地の案内等をお友達のニュルぽんさんにしていただきました（多謝


お互い、みんカラやmixi等でコメントのやりとりは何回もやってましたが、お会いするのは初めて！！


鉄道好き・スバル好きなのですぐに意気投合。


あれこれ話しして、写真撮って…気づけば夕方。


1日が早かったです。


また大分に行ったときはよろしくお願いします。


＊画像左がニュルぽんさんの「フォレスター」