時々マツダクリーンディーゼルに似た加速ではと評価されることがありますが、ECU替えたXD2.2であっても似ていません。確かに3500回転ぐらいまでは似てるかもしれませんがそこから上の気持ちよさはスイスポが断然上です。

SF5(A型)からの乗り換えです。 ブーストがSF5と比べてタレが早く、 直線の加速感はSF5のほうが優れていて残念な感はありますが、 その分扱いやすいエンジンなのかもしれません。 総合的には、乗ってて楽しく、長く付き合える車だと思います。

他のレポートに「速い！」とよく書かれていますが、 正直そうは思いません。 中途半端なスポーツカーぐらいだと思います。 不満を解消するためにＥＣＵとダンパーを変えました。（ちなみにプローバ製のものに） インプレッサーＳＴＩほどでは無いと思いますが、 現在、走りに関しては大満足しています。