あっくん@チャラ汚のブログ一覧

この前初めてSOLO　DLで取得した美浜の走行データです。






自分なりに簡単に解析して見たところ・・・
・ブレーキリリースと同時くらいに横Gが立ち上がってきてるからブレーキ→ステアリングがリンクして走らせているけど、1コーナーのブレーキGをもう少し鋭く立ち上げれるかも。
・GMAXをもう少し立ち上げられそう。
・アクセルOFFからのアクセルON時の入れ方が雑・・・
これはアイスバーン走行時にも言われていたことなので、やはりまだまだ直っておりませんね。
自分でも車の動きから感じ取ってはいましたが、かなりもったいない入れ方してます・・・。
久しぶりの走行でしたので、もう少し走ってデータ取りしてみます♪

今日はタイムをあまり意識せず、走りました。
久しぶりに楽しめた１日でした。
ラインもわざと色々変えてタイムの変化も見れました。
初めてロガーを積んで、どれだけGが出せているのか等々のデータを取りました。
ブレーキで1.2Gまで出せてたことは、自分的に嬉しかったです。
なかなか面白いデータが取れました( ´ ▽ ` )ﾉ
逆走もかなり楽しかったし♪
シケインを全開で行けたときの達成感は、かなり楽しかったです（笑）

明日の美浜サーキット走行会の為に、準備中です。
久しぶりの走行なので、タイムより楽しむことに集中してきます( ´ ▽ ` )ﾉ

ブレーキの効きが悪くなってきていたので、今日はFitのブレーキパッド交換をしました。



Fitでは、ローダウン用のウマが長さが足りず掛けれなかった為、ジャッキで上げたまま作業しました。
（ウマかけてやるのが絶対安全ですので、真似しないように）
Fitでも30分くらいで両輪交換ができました( ´ ▽ ` )ﾉ
純正パットは5mm切っておりました。

ちなみに、今回取り付けたパッドはこれです。
街乗り用Fitならこれで充分かと。
シビックで街乗りするときも、これに付け替えていました。


せっかくジャッキアップしたので、ブッシュ類とドラシャのブーツも確認しました。
目視レベルでは問題なさそうです。
20万kmまで頑張ってもらわないと。
あとは、今から当たり付しに行ってきます。

こんな時間からDIYでオイル交換です（笑）(￣▽￣;)
Fitは自分でやっているのですが、FD2では初めてです。