しんちゃん(･ω･)くらうんのブログ一覧

え～クリスマスってなんですか？

正月ももちろん仕事です！！

ず～と放置状態のまっすぐ走らないローレルですが
原因は後ろでした・・・

調整しようとしたのですが・・・
すでに限界です（汗）
これ以上トーアウトになりません・・・

でも社外の調整式はピロ・・・
ナックル側はブッシュなのに・・・
ブッシュでいいのだけどな～壊すから。。。

ということで替えの純正アームを長穴加工してやりました！
だいぶ真っ直ぐ走るようになりました。

やっぱり調整式買おうかな・・・

毎日寒いですね～～
私は心も財布も寒いです・・・・

なんだかハンドルがガタガタするなーって富士の時点で思ってたのですが。
取り付けビスが緩んでました・・・・(汗）

しかも、ちょっと左に切らないとまっすぐ進みません(笑)
ru-in氏！アライメントお願いします。！！！！
自分でやるのはめんどくさいので・・・

直さなくてはいけないところ満載のくせにスタビリンクのショート化などをしてました。
その前にやることあるだろ！
インナーフェンダー取れたままだし

やる気が全く起きないのですからしょうがないのであります。。。。。

「参考にならん」とか「ありえない」を連発される。
おかしいドライバーです。

先日のリアナックル割れから、ＥＲ３４のナックルに交換しようと買ったはいいが放置中なので
そろそろ装着するためにいろいろ考えてみた。

ＥＲ３４ナックル⇒入手済み
トーコン部分のブッシュ⇒ニスモを入手
ロアアームの付け根⇒カラーみたいなのだけ買うかＥＲ３４ロアアームを中古で買うか検討中
リアショックがコの字⇒現在の車高調はロアブラケットのみの交換は長さが足りず無理と判明。

そこで。。。車高調を買おうかと！！！

中古でＥＲ３４のリアのみも考えたが、前の車から使っている今の車高調はそろそろヤバイだろということで新しいのにしよう！
また格安車高調だと「ありえねえ」を連発されるのでちょっと考えてみた(笑)

やっぱりシルビア用ではなくちゃんとＣ３５用がいい！
ロアブラケットの交換対応をしてくれるところ
貧乏人に優しい(笑)

などなどあり
いろいろと検索して出てきたのが

ＳＴＡＮＣＥ　という車高調

アメリカのメーカーらしい
でもすべてチェックしてるみたいだし。
今度Ｃ３５用が出るらしく
Ｃ３５専用で長さや減衰、バネレートも変えている
減衰15段調整
ロアブラケットも無料で交換対応可能
気になったのがベアリング付き
ストラットの車はステア切るとバネもまわるので、音がするのが気になるが
ベアリングを入れてそれを解消してるとのこと・・・・気になる！！
値段は15万くらい

どぉっすか？某チェイサー(笑)乗りさん？ありえねえから脱出できますか？

そういえば鹿だけではなく朝から狸が死んでいるのを目撃したことを思い出した。

皆さんお疲れ様でした。
ドライバーが一番おかしいと言われる私です(笑)

今回のタイヤはフロントはサニュー、リアが古いネオバです・・・
組み合わせおかしいだろ！！とつっこみが
おかげでものすごい早かったです(笑)
２ヒートで終わりましたが・・・
その後は前後サニューで３ヒート
例のサイレンで２ヒートでした。

サイレンが食う食わないと言うより雪～～～～びっくりするくらいチュルチュル

さらに横に乗せれば
某チェイサー(笑)乗りのru-in氏は自分を見失うし
tcr21w氏は首が～～と言う(その後大丈夫でしたか？）
というとってもイカした同乗走行(笑)

BBSから終わったネオバをはくれば
現地で手組み、しかもBBSってありえねーと

ru-in氏が自分を失った同乗走行の動画で




どうでもいいが
帰りにどうせ渋滞だろうからマックのＬセットを買ったが渋滞の前にポテトを食い終わってました(笑)

え～富士ドリフトコース行ってきました。
いろいろありましたがそれはあとでゆっくり書くとして

帰り際。富士のゲートへ向かっている最中
暗がりの中に何かがいっぱいいる・・・・・
鹿～～～～
しかもちょ～いっぱいいました。20匹くらい
危うく引きそうでした。