しんちゃん(･ω･)くらうんのブログ一覧

まったくぶつけてないのにローレルを乗り換えた理由

①車検が切れた。

②よく壊れる。3ヶ月に1回は排気漏れる。

③クランクのキー穴が広がってた・・・（画像参照）

あとはガソリンくさいとかナビがボロいとか
エアコンかけてるとエンジン止まるとか
いろいろあったわけで

壊れないというトヨタへ
急に乗り換えてみました。

さて、ドリフトできるのだろうか(･ω･)

いや～デフ組んじゃいましたよ(*ﾟ∀ﾟ)

これでこの車もドリ車に・・・・
かわいそす

クスコのRSにしてみたが
バキバキいわねぇ

ローレルのがいいすぎたんだが・・

ほんとに効いているのか少し不安だが
公道ではドリフトできないので年末のサーキットまでおあずけ(･ω･)

1JZっていいですね
なんといっても低回転のトルクがはんぱねぇ(*ﾟ∀ﾟ)
2000回転でもふつーに坂上るし
こりゃドリフトも楽だわ、きっと(･ω･)

まだ、デフ組んでないから快適(´ω｀*)
でも、足がやわすぎでインナーこするから車高調変えないとイカンな
バネレートをどうしようか検討中。
ものはC35で使っていたスタンス車高調にしようかと
でも、初期レートが18K9K
リアやわくねぇか？
どうなんすか？爆音係長さん（←久しぶりな感じ）
12Kくらいでいいんじゃね(・_・)

あと1速が遠い(>_<)
間違えて3速に入れたのが何回か・・・
水温が元々が高い。９０℃くらいある
ローテンプはいらないけど、あと５℃くらい低いといいんだけど

やることいっぱいなのに何もできてね～
目指せ年末！

さ～てデフでも組もうかな
ジャッキアップしてウマかまして
スタビ邪魔だな、工具はいんねぇじゃねぇか
スタビずらして
あれ？すかすか？
10ミリじゃねぇの？
って12ミリの6角なんてねぇ～

雨降ってくるし
今日の作業は終了！！

教訓
ちゃんとru-in氏の整備手帳をしっかりと見てからやらないといけないですな(･ω･)

ローレルの抹消とニューマシンの名変に行ってまいりました。
これでローレルも不動車になります・・・
長い間ありがとう！！
まだ部品取りの為しばらくは置いてありますが・・・

そして、ニューマシン
さっそく、いろいろといじってみました。
まずはシートを電動シートからレカロへ！
スピンターンノブをつけて
１９インチを１７インチにインチダウン(*ﾟ∀ﾟ)
フルエアロを外し
車高上げ(´ω｀*)

なんか左のタイヤが沈むと当たってる・・・・
車高調も替えんとイカンのか(>_<)

さてとデフ組まねば