Bee☆R BR-ROM （ストリート仕様） 施工

町田にある、信頼のチューニングショップ
『Bee☆Racing』さんで施工をして頂きました。
数ある他の、コンピューターチューンの店とは
違い、親切・丁寧・レースなどでも実績のある
超優良店なので、初めてでも安心ですね♪
解かりやすい今井社長の「チューニング講座」
http://www.bee-r.com/can/th11.htm

フーガ乗りの皆さまの、高い評価のインプレも
参考にさせて頂きました。

ご挨拶もそこそこに、キーを預けて用紙に記入
していると、すでにケーブルが繋がれていて、
施工が始まってました(pﾟ∀ﾟq)♪

50は51程手間がかからないとの事、ですが…
450V8は玉数が少なく、同じ型式でもCPUが稀に
違う、なんて可能性もあるみたいで、その場合は
読み込みの為、お預かりで電車帰宅Σ(￣Д￣ll)

そんな不安を抱いて、待つ事15分程度…
ノートパソコンからのケーブルが外され、
ボンネットが閉められ、無事終了？
早ッ！！！

エンジン音、排気音変わらず（当然Σ(￣-￣;)…）
外観もボンネット開けても変化なし！(;￣-￣)

今井社長自ら、ハンドルを握り一回りして頂き
施工完了♪(ｏ'∀'ｏ)ﾉ

「これで本物のＶ８になりましたよ！」
「やさしく踏んでくださいね♪」

なぬ？今まではＶ８ではなかったのか？(ｮ￣ｍ￣)

まごころのお土産を頂き、試走を兼ね帰宅路。。。

「何してる？」の町田にＧＯ！に反応してくれた
地元の友人を、会社帰りに二子玉でピックＵＰ
R246→池尻から首都高に乗って二人で試走会
ε=ε=ヾ(´=∀=)ﾉ

【インプレッション】
①スタート
ヤバイ！！！
いつもの様にアクセル踏むと大変な事に(笑)
②街乗り
一言で言うと車が軽くなった感じ。。。
今までは、4人でゴルフバックと荷物を満載で
フル乗車だったのが、荷物と人を下して、ｽｲｽｲ
・・・って表現したら解かりやすいでしょうか？

③加速
これもヤバイ！！！
一般道走行中に良くある、一旦ブレーキを
踏んでからの加速時、一瞬のタイムラグが
見事解消！トルクも太くなり満足です((8-(*ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ
④高速
まだ、車の多い時間帯の首都高のみなので、
何とも言えませんが、壁が取れた体感を、
いつかどこかで・・・（笑）
合流は、以前より素早くできる様になりました。

⑤燃費
いつもより、踏まなくても前に「グッ」と出る
感じなので、今までよりも燃費は良くなるはず…
駄菓子菓子（←どなたかのパクリでスミマセン）
レスポンスが良くなった分、運転が楽しくなって
ついつい踏んじゃうかも？(;´･_･｀)ゞｧｾｧｾ
⑥総括
施工後、そんなに走って無いので全部は評価
できませんが、大満足のチューンとなりました。
今井社長、ありがとうございました　┏○))