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ホッシーシーの"黒馬" [トヨタ カムリハイブリッド]

整備手帳

作業日:2012年7月21日

エキマニ塗装大満足のはずが・・・

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今回はタワーバーのアルマイトレッドに合わせてエキマニを
アルマイトレッド風塗装します
2
塗料はこいつを使います
スプレーするだけでアルマイト風の色合いが出るそうです。

シルバーは下地用です、耐熱温度もいけそうですね。
3
シリコンオフで磨いて下地シルバー吹きつけです
4
赤3回塗って耐熱クリアーで仕上げます。
テカテカですね、
アルマイト加工に見える様な見えない様な・・・
5
装着
タワーバーとの色合いも良さそうで
赤のテカテカ最高
満足満足・・・・のはずが
ヒィエ~
6
試しにエンジン掛けてほっといたら・・・・ああ~
塗装面が泡だらけ・・・・え~なんで

ショックで写真取れませ・・・涙

耐熱228度で良いかと思ったのに・・・厚塗りしすぎたかなあ・・わからん
7
塗装剥がして、耐熱シルバー(600度)吹いて、元に戻して終わり。
このシルバーは泡は出ませんでした。
と言うことで今日1日は何も実のない日でした。

しいて言えばシルバーのエキマニに耐熱シルバーを塗っただけです
満足満足・・なわけないね

見て頂いた方ごめんなさい。

次回は本当のアルマイト加工にするかな・・・懲りてないかも・・笑

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この記事へのコメント

2012年7月21日 22:37
あらら、お疲れ様です~
写真見ました、折角綺麗に塗れたのに
ざっ、残念ですね
完全に乾ききって無かったのかな?
塗装して直ぐ高温で焼くと
同じような症状が出ますよね、
コメントへの返答
2012年7月21日 23:14

自己満足度UPの為に施工しましたが、
こんな結果でトホホです。

失敗談もありだと思うので、あえて掲載しました参考になれば幸いです・・・

でも必ずリベンジしたいと思います。
またトホホかな・・・w~


2012年7月24日 6:18
エキマニカバーよりエンジンカバーを塗ったらバランスがとれそうな気がします。

エキマニは熱くなりますからあまり塗装はしないほうが良いかもですよ。
最悪、燃えちゃう可能性も・・・
(^^ゞ

ちなみに金属への焼付け塗装であれば180℃くらいで40分程度焼くと硬化します。
ご参考までに。
(^。^)
コメントへの返答
2012年7月24日 17:46
今回の施工は何となく のり でやっつけたための失敗みたいなな感じです。

一応リベンジに向けて現在思案中でございます。

危険性の無いようにチャレンジします。

アドバイス有難う御座いました m(__)m
2012年7月25日 6:23
補足ですが、焼付けは専用の塗料でないとダメですよ。
(^^ゞ

ラッカー系は80℃くらいで3~40分乾燥させれば良いと思いますが、アシズケしないとすぐに剥がれますので気をつけてくださいね。
(^。^)

おいらも最初それを知らないでタペットカバーを塗装したら、ファンの風で剥げました・・・
orz
コメントへの返答
2012年7月25日 17:46
どうも
アドバイス参考にさせてもらいます。

なかなか奥の深いところに入りそうですが、
あせらずじっくり挑戦したいと思っとります。

また色々教えてくださいね・・m(__)m

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ホッシーシーです。 50過ぎてから、ネット、車弄り始めました。 孫3人おります、どうぞよろしく! カメラ Nikon COOLPIX S3300 
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