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  9. 大きい電圧計の入力変更～謎 [ホッシーシー]

ホッシーシーの"黒馬" [トヨタ カムリハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2015年12月29日

大きい電圧計の入力変更～謎

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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大きい電圧計の入力変更～謎
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トランクの内張りに取り付けた電圧計ですが停止状態、ACCでも１１．３Vの表示をします。
テスターでバッテリーを図ると１２，５V有り・・・謎でした(-.-;)

ちなみにインパネの電圧計はACC状態で１２．１V表示してました？？
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大きい電圧計の入力変更～謎
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困ったときは私はARENAさんです（笑）

何と電源をトランクルームのランプから取ったのが原因でその電源はトランクオープン連動でECUから来ている線が細くて電圧降下してる可能性大だということです。

という事で電源を思い切ってバッ直でとる回路に組み直すことにしました。
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大きい電圧計の入力変更～謎
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大げさに言いましたがリレーを使った簡単な回路です。
これでいつでもバッ直の電圧が確認できることになります(^_^)ノ
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大きい電圧計の入力変更～謎
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バッテリー側にヒューズを入れてギボシで加工してきます、バッテリー側はマイナスもバッテリー端子から引張てきてます。

まさにダイレクトバッテリー電圧計ですね(^_^)ノ

でもトランク閉めたら消えますよ（笑）
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大きい電圧計の入力変更～謎
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ヒンジを被せて完成ですね♪
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大きい電圧計の入力変更～謎
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施工後は停止状態で１２，５V表示しました。
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大きい電圧計の入力変更～謎
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電源オン（IG）状態で１４，４V。
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大きい電圧計の入力変更～謎
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トランクの方も１４，６Vでほぼシンクロしてます(^_^)ノ

これでいつでもバッテリーの電圧が見れるようになってバッテリーの劣化状況も把握しやすくなったかな？・・・ですね(^_^;)

ARENAさんお世話になりましたm(_ _)m
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この記事へのコメント

じいじいV
2015年12月29日 19:20
やっぱりECUのいたずらでしたか～
コメントへの返答
2015年12月29日 19:33
だと思います(^_^;)

取り付けた価値が少しは出たかと思います(^_^;)

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