たなかたなかのブログ一覧

総走行距離23000km弱。前回オイル交換して2500km。昨年12月に変えたんで、そろそろ交換。
オイルはとりあえず前回と同じ。
抜いたオイルも綺麗だったとのこと。

交換ついでに実はフロントリップ取り付け





見た目、純正オプションくらいおとなしい主張。
ちょい前上りに見えてたんで全体バランスは良くなりました。

あと外観はホイールとリアのスポイラー！？って言うのかな。

そういえば、エンジンルーム内のリザーブタンクから漏れを発見T^T

新品でてくるのかわからないですが探してもらおう。

体調を崩し、ブログご無沙汰になってました。

天気いいので一本松までドライブ


子供が起きるまでには帰らないといけない。
やっぱり今の時期のドライブが最高。


葉っぱが黄色くなってきてますね。

去年に比べると全然涼しい気がします。


スピスタ君、、、、3000km近く乗るとやっぱりオイル減ってる。
ゲージ1個分なのでまだ大丈夫かな。
関係あるかわからないけど、リアはススだらけ。センサーも寿命かな〜。

今後はリフレッシュしていきます。




そういえばヨーロッパSのホイール某オクに出てますね。
更に現行エクシージ(エキシージ)フロントホイールPCD110だって。

言うまでもなくみんな知ってるかな。
アドバンホイールPCD110出てるけど7.5Jだけだったかな。前後7.5J通しも悪くないかな。

本日、マサ丼さんより225/45-17を2本お譲りいただきました。







ありがとうございました^ ^

税金、保険、レガシィ車検と、この時期は厳しい(｡-_-｡)

その中でタイヤ譲っていただけ、助かりました！

お互いスピードスターではないため、すぐわかるか心配でしたが、大丈夫でした。

マサ丼さんとお話しして、やはり自分とはレベルが違うことを改めて思い知りました。

自分は、もうホイール交換くらいはしますが、ほとんどをショップへお任せ。
これを機に以前のようにDIY頑張ろうかな〜。

油圧ジャッキが車高ダウンのため使えなくなったのは誤算でした。
やはりいろいろな人とお話しするとモチベーション上がります。


こんなハードトップあるの！？

新車時から装着されているであろう純正ポテンザ040。

昨日岡山に戻ってチェックしてる際判明。




こういうコブが2箇所。

タイヤ交換考えないと。

フロントサイズを考えると、自ずとサイズが^^;
ATR-Kなら安い〜。
リアはメーカーあるからなんでも行けそうだけどえど175/55R17って(｡-_-｡)

ホイール考えてたところなんだけど、緊急ポイからどうしようか迷い中。

お金が〜(´Д` )

今日は関西舞子サンデーに突撃しようと、昨日から準備。

ホイールのエアバルブが亀裂が酷く、折れるかもとのことで、急遽全部交換してもらい、早めに寝ました。

朝は3時過ぎに目が覚め、寝れなかったので早めに起きて、ゆっくりし、5時半に出発。
途中の姫路バイパス、別府？インターには高級車軍団とイカしたルポGTI。その他舞子行くのかな！？という車が多数。

第二神明の料金所越えて



チェックランプ〜^^;

エンジンハウンチング！？
アクセル反応なし。
そのまま惰性で広めの路肩へ。
主治医に電話。

エンジン切って、少しして掛け直すも、(｡-_-｡)

ここまで来てリタイアとなりました。
誘っていただいたTAKEZO.さん、大変ご迷惑おかけいたしました。

無事主治医まで戻り、エンジンかけると普通☻

チェックランプすらつきません。
診断つなぐも、スピードスターは無し。
ザフィーラとかトラヴィックでZ22SEでつなぐと、トラブル履歴出てこず(｡-_-｡)

何だったのでしょうか？

聞いた話だと、高速道路を走り、急に止まったりすると、触媒などの温度が上がり、燃料カットなどがかかることがあるとのこと。

最近ついてない。


リアタイヤのサイドウォールが2箇所膨れてきてる。
スピードスター、現在不機嫌です＿|￣|○