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作業日：2022年11月5日

プラグ交換

Item: プラグ交換
Author: ちゃ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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プラグを交換しました。

114000km、前回から約55000km走行後の純正プラグです。
燃調薄めなのかかなり白く焼けていました。

燃費改善のため、プラグからもやはり後期型はかなり薄くなってるのかもしれませんね。

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今回はボッシュのFUSION プラチナプラグを使います。
約1200円/本でした。

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こんな形状です。曲げが4箇所あり、耐久性に期待します。

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純正との比較。燃焼室の出張高さは少し小さいです。

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純正との比較。ネジ長さとガイシは同じですが、コイル側先端端子が気持ち長いかも。

プラグ固定後、上側にコイル取り付けしたら、ガタが少し出たのでコイル固定部にワッシャーをかませてからネジ止めしました。

交換後は、①始動性、②暖気終了前後のアイドル不安定、③トルクアップ
の改善を確認できました。

→純正新品との比較ではありません。

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「@はちカロGT さん

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何シテル？ 04/10 07:37

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