96年式後期RSです。純正3連スロットルがバルクヘッド近傍にあり、ガウガウ吸気音が良かったです。 ATでしたが、楽しい通勤快速として活躍してくれました。 ノーマルでもロール少なく、軽くてブレーキも効きました。高回転まで気持ちよく回りました。 930時代の通勤用でしたが、楽しさで負けてなかったと思い ...

84年式、3台目シルバー86前期GTVです。筑波山でぶつけては板金でした。 1台目は赤黒レビンドリフト自爆で廃車、2台目は白トレノ友達からドンガラボディもらってエンジンは自分の事故車から載せ変え、もらい事故で廃車、3台目では自分の走りの目標を果たし、次の買い手に渡しました。 以降乗るクルマはAE8 ...

家族の車です。たまに整備してます。

83年式、20の時に買って以来の付き合いです。 CBX400F盗難以来、意地？で空冷ホンダで行くことに。限定解除してCB750Fへ。 ワイセコ823、足回りはいろいろ変えてきた結果、自分としてはバランスがとれたかなと思っています。20の頃北海道周りました。現在は車検切れ車庫保管中です。

86年式、高速でカウルは重宝します。 気分は80年代前期8耐ですが、ツアラーです。 新車当時は中学生、すでに当時マイナー車でしたがずっと気になっており追加購入、試行錯誤しながらいじってます。車検切れにより車庫保管中。

99年式、がっしりとしたボディ剛性感がお気に入りです。 エンジンはトルクがありハンドリング接地感が高く、普段乗りが楽しく走れます。 中古購入後、故障も少なく12年所有、トラヴィックとバトンタッチしました。 登録一時抹消済み車庫保管中