第1段階 ファイナル入庫

第1段階のものがようやく仕上がり、
取付のため入庫しました。

スプリングレート・ストローク量を考慮した減衰特性になっておりますので、
現在のショックよりは改善されると思います。
（純正の測定結果を聞いてびっくり・・・）

減衰力の調整がショックの下側でできるというのはメリットです。
（その分、金額が・・）

どのように変化するかは、今週中に仕上がりますので楽しみです。

といっても、実際乗るのは、8月の第2週になりそうです。