橘春樹のブログ一覧

GJ6R69111C　右ドア用 GJ6R69171C　左ドア用 BOSEサウンド搭載ならドアの部分につくツィーター取り付け部品です。 BOSE非搭載の車輌なら、普通のカバーが取りついています。 DIYでツィーターを付ける場合、そのカバーの上に専用の土台を取り付けて固定されている方が結構多か ...
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マツダ車に使われている純正部品の画像が結構鮮明な海外のサイト http://www.jimellismazdaparts.com/ （各部品の値段が＄表示で出ます） 日本国内でデーラーで購入するときの値段がわかるサイト パーツファンベータ様 http://partsfan.com/ ...
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後日回路図を用意する事にする。 ただ、　基板で使われているコンデンサの容量が未だ不明である、 という点についてはいずれ解決をしておきたいと考えている。 まず、基板の ・Q９０１ ・Q９０３ ・Q９０４ 導通試験をしたところ、 NPNトランジスタ、 R1＝１０ｋΩ R２＝4.7ｋΩ のデジタ ...
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夜間照明の消費する電流値は以下の通りとする ・インフォメーションディスプレイのボタン照明部のPL２個の電流値 　　８Vで計12０mA（測定済み） ・エアコン照明部をPLからLEDに交換 　　PL３個　→　LED４個 　　ただし、LED回路はLED２個直列接続を２回路で点灯させる。 　　消 ...
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特に表記のないトランジスタは 2SA1015 2SC1815 とする。 ツェナーダイオードの表記が 『ツナＤ』 となっているけど、そこはご愛嬌。 コンデンサの容量単位は『μF』 SBD　の部品については、 『MA2J７２９』 と同等品の性能ならなんでも可。 表記のないダイオードは 順方 ...
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※この作業は丸一日を潰されても文句を言わない精神力と、 　高度な配線技術を要する場面があります。　ご注意ください。 最近の自動車で、ドアとボディの間にコネクタを使って配線をつないでいるケースが多いです その中で特にメンドイのが、ボディフレームにコネクタが固定出来るタイプのケース。 これが一番厄 ...
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こうなってるのよ。 コレみると、CANのH CANのL配線つなげとけば後はどうにでもなるんじゃね？ という導きが出ると思う。 実際、回路構成はインフォメーションディスプレイ内部で DIMMER CANCEL信号OUT イルミ電圧降下 バックライトLEDが前期２７個　→　後期２８個に増加 ボタ ...
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メモですよ メインユニット基板から抜き取るもの IC601 IC602 IC604 インフォメーションディスプレイのスイッチを 判定しているのが 【CP904 - 4Pin KEY2】 ディスプレイ内部に４つのスイッチ近辺にそれぞれの抵抗があり、 ステアリングスイッチの６個のス ...
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どももです。 今回は、ちょっと方向を変えて、以前から　「アレ？」 という情報をお届けしたいと思います。 さて、前期アテンザのオーディオ、 この照明の色を赤から他の色へ変えたいという方は居るのではないでしょうか？ そんな方へ私からささやかなアドヴァイスでも。 オーディオを分解された方はご存知かと ...
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あれから幾日かが経ちました。 やっとテスター買いましたよ。共立のクランプ付きのやつ。 これ結構便利な場面があるから重宝するんですよね、クランプとか。 さて、今回は簡単な考察。 以前、イルミの状態を確認してなかったのでここで再度確認。 　A/Cの丸いダイヤル３娘・・・？ 　３個の赤いイルミ状 ...
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