TSUNE 665PSのブログ一覧

約半年ぶりの更新です。

ミッションOS-88とクラッチR3Cのオーバーホールで約１カ月Rが入院してました。

今回の作業は
ミッション　OS-88のオーバーホール
クラッチ　R3Cのオーバーホール
HPIのクリアタイミングベルトカバー
リアタイヤAD08R　2本の交換　　　　でした。

前回のミッションオーバーホールから2年半。
普段乗りをしてるので、これくらいのサイクルでのオーバーホールになってしまします。

オーバーホールでは絶対スライダーの交換をするので、

左が今回交換したスライダー　右が前回交換したスライダー


今回交換したスライダー


前回交換したスライダー


前回はギア飛びしてたので摩耗が激しくて、今回は前回よりはまだまだいけそうでした。

しかし、インプットシャフトが5ｍｍ曲がっていたので結果的にはいいタイミングでした。
全然いけると思うんだけどと主治医は言ってましたが・・・。