球切れで片目に…バルブ交換しました

トンネル通過時に、なんか暗い…？

って思いながら走ってたんですが、前方の車に映った自車のライトをみて球切れで片目になってることに気づきました。

それが昨日の夕方。

ネットで調べてみると、307のローライトのバルブはH7みたい。

早速、自宅近くにあるホームセンターコーナンにいきましたが、H7のバルブはコーナンブランドの２個で９８０円しか無かったです。

しばし迷いましたが、どうも不安。(コーナンさんゴメンね)

買うのをやめて、近所のイエローハットに行きました。

ここもH7は商品少なめ。
国内有名ブランドの小糸製作所とか探してたんですが、国内生産品はカーメイトのみ…。

しばし、考えましたが無難なフィリップス製を購入しました。

帰ってきて、早速作業開始。

ボンネットを開けて、バルブの裏を見てみると球切れしてる右側にはウォッシャー液周りのカバーが邪魔で見えません。

しかもカバーは変なピン２本でとまってます。
どうやって外すのか、試行錯誤してましたが裏から指で押し出すとピンの中心が浮き出てきて外れてくれました。

バルブの裏には、黒いプラスチックのカバーがついてますが、こいつは回してから引っ張るとパカっと外れます。

でやっとバルブがみえました。

あとはバルブのお尻に付いてる端子を引っこ抜き、バルブを交換すればOKなんですが…。

新車購入後、バルブを変えた事が無かった為なんか分かりませんが、端子が固着していたみたいでかなりかたかったです。

バルブの新旧比較はこんな感じ。

ちなみに古いバルブもフィリップスのmade in Germanでした。