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最近CMでも　簡単チャージな　詰め替えインスタント！

初めて　チャージしましたが、これ　ほんとに感動するほど　

単純仕組みで　チャージできます。

チャージ時間　1秒！

LEDにする必要ないのかもしれませんが、

ガラス管内LEDだと、チビ4発　かなり暗くて　意味無しだったので、

両サイド平面配列LEDで　明るくなりました。

以前施工した　センターもLED8個入れて　マップランプが全面発光！

発光色は　メーカーも違う為　両サイドと　センターは　はっきり違います。

メーカー品の　１Wクラスであれば　見た目もかなり明るいですけど

一つでも高いですよ！


3個*3列で　左右18個LEDで　夜間でも十分室内は明るく

夜間は室内が点灯すれば　丸見えです。

職場の人が　このたび車検なそうな。

大事に乗っているわけでも　雑でもなく　それなりに

今回3回目の車検。

T車なクルマなので　壊れ知らずな　ノントラブル。

今時　早く予約すれば　割引価格などサービスが受けれて

GSだと　ガソリンも安くなる設定。

事前のフレコミ広告より　安くならなかったらしく、

自分で　ユーザー車検すれば　自賠責　重量税金　＋検査料だけでOK

な話すると、　あまりの激安で　自分でやるそうな！

激安っていっても　国土交通省の　吸い上げ税金がほとんどなんですけどなぁ。

自動車任意保険の見直しもWEBから見積もり計算。

これもいままで　クルマやサンにおまかせっぱなしだったのを再計算。　

アクサダイレクト　見積もり保存だけでも

ハーゲンダッツ2個キャンペーンですよ！（ワタシGET）

整備簿は　ワタシが　整備士でもないので、目視だけの点検ですが

記入してOK。


後は、車検場での　実技試験に合格すれば、車検終了！

ライン検査は　40kmでパッシングするのだけが　難しい

クルマが動いてないのに　アクセル踏み込む　しかも微妙なローラー振動で

クルマがブルブル！　車検場では　失敗しても　その場で　

そのまま再チャレンジも可能ですし

遅いと後ろの人が怒鳴るとか　ウワサですよ。

朝一は　早起きと自動車屋が多いので　昼以降のR3　R4で予約。

事前に予備検査光軸テストする時間もあるでしょう。

書類もゆっくり書けるでしょう。

工具箱の掃除して　出てきた　DENSAN　圧着ペンチ

ここぞ勝負な時　怪力持ちな工具です。

非力パワークルマ用電工ペンチとは　パワーが違います。

外部アンプ電源に　金メッキ端子　に変更しました。

8ゲージサイズなので、握力無くても　圧着ペンチでがっちり噛み付きました。

金メッキ効果は？　気分的な問題のみ解決！


交換した後は　ニ○ブ端子が　憎く思いますた。

手持ち工具の整理しました。

ボロ工具やら　使えない工具も　結構ありました。

必要/不必要の整理！

フルセットの工具箱なら、トレイに綺麗に整列できますが、

安プラ工具箱なので、　整理しないと　ごちゃごちゃ。

出番の少ない工具は　2軍行き　

レギュラー/エースに分けて整理しました。

一つ一つ　サイズ確認しながら　ノートにメモして

整備手帳に記載しましたが、　

初めてリストにしてみて

重複サイズ工具　大量の同じサイズの六角レンチ！

結構　無駄な工具もあった為　どうりで重いわけです。