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スバルレガシィアウトバック

スバルレガシィアウトバックSパケ(BR9)に乗り換えました。 2012年02月納車純正タイヤ BS DUELER H/P　225/55R18 98V 7J 18 48

所有形態：現在所有(メイン)

2012年02月12日

ECOECO (その他いろんなの)

ECOな移動中です

所有形態：現在所有(サブ)

2014年01月16日

ホンダシビック

1号機学生時代お世話になりました。中古で買って10万キロは走ってODO14万キロ前にインテグラ（コピーは　カッコインテグラ　だったかな？）に乗り換え

所有形態：過去所有のクルマ

2014年07月20日

ホンダインテグラ

初の新車 10万キロくらいは乗った。 VTECには手が出なかったけどそれなりに吹けて楽しかった当時のホンダ車は7万キロくらいからリアの方が軋んできてました。最近のホンダ車はしっかりしていて隔世の感があります

所有形態：過去所有のクルマ

2014年07月20日

スバルレガシィツーリングワゴン

初SUBARU。ターボ+フルタイム四駆で楽しく３年で10万キロ走ってました。AT不調で2速固定のときはFCよりも燃費が悪かったような記憶が

所有形態：過去所有のクルマ

2014年07月20日

トヨタカルディナ

初のトヨタ車。GT-Tと違ってスタンバイ四駆だったのでFFからの変化が最近のものほどスムーズではなく7万キロくらい乗って再びスバルに。

所有形態：過去所有のクルマ

2014年07月20日

スバルレガシィツーリングワゴン

一つ前。渋滞燃費以外は気に入っていました。手を入れたのは・バルブ交換・PROVAのECU換装・ブレーキのステンメッシュ化・CUSCOのFタワーバー・Rエンドタワーバー・RECARO　SP-JC 　くらい買ってそのまま今も車庫に寝ているのは・ATサブコン・Rタワーバー

所有形態：過去所有のクルマ

2014年07月20日

スバル WRX STI

前期型（B型）type S アドバンスセーフティパッケージ S4もどきパフォーマンスキット未装着 ECUノーマル納車時op LEDアクセサリーライナートランクリップスポイラーマックガードロックナット【後付け】 STIフロントフレキシブルタワーバー STI フレキシブルサポートサ ...

所有形態：家族のクルマ

2015年12月11日

ホンダアコードユーロR

車両入れ替えに伴い売却。 9年使用

所有形態：家族のクルマ

2015年09月25日

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プロフィール

「VABがバッテリーあがりで12時間充電器に繋いだが無反応。ジャンプスターター繋ぐとエラーのビープ音。ということはバッテリーがお亡くなり？差し当たりバッテリー注文したが、充電系のトラブル起因じゃ無いと信じたい。カオスくん4年持たなかった。スバルで買って高かったのになぁ」

何シテル？ 04/08 08:29

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