

カスタムターボ4WD
オプション品及び改造
写真を撮っていないものもありますが、参考になればと思います。
・ナビパッケージ
・ギャザスナビ
・大型ルーフコンソール
・純正バイザー
・プラズマクラスター搭載LEDルーフ照明
・純正マット
・滑り止めシール
・エンジンオイル添加剤RANUP
・フロント同色バンパーグリル
・無限のフロントスポーツグリル
無限のフロントスポーツグリルの交換作業時間は15分ぐらいで交換できました。(特に難しいところとかはないと思います)
・ユピテル アンテナセパレート型 GPS搭載 レーダー探知機GWT57SD
・OBDIIアダプター OBD12-RD

・SILK BLAZEヘリカルショートアンテナ
・Alfa Romeo純正ルーフアンテナ用フレキシブルジョイント

ナビ装着パッケージのアンテナが長く
車庫入れの際、たたまないと2㎝ぐらいあたってしまうので
SILK BLAZEヘリカルショートアンテナと交換したのですが、
ワンセグの受信感度が下がってしまったので、
アンテナは、ナビ装着パッケージのものに戻し、
Alfa Romeo純正ルーフアンテナ用フレキシブルジョイント
を使っています。
これで、車庫入れの時いちいちアンテナをたたまなくてよくなり、
受信感度も確保できました。
・フォグランプ IPF/スーパー J ビーム XDY H8 - ディープイエロー
・ポジションランプ、ルームランプ、バックランプ、ナンバー灯等はLED
・ハイマウントストップランプ (ヤフオク)
・LEDポジション化ユニット (ヤフオク)
・PHILPS ウインカー球 シルバーバージョン 12V21W(WY21W T20)
・ステルス球 クロームバルブ T20 ピンチ部違

最初ステルス球 クロームバルブ T20 ピンチ部違を付けましたが明るさが暗くなり昼間の視認が気になり、PHILPS ウインカー球 シルバーバージョン 12V21W(WY21W T20)に交換
写真で見るより、取り付けてみると、少しオレンジは残るものの、かなりシルバーに見え、明るさは純正と変わりません。
・ポチガー(うな丼さんを参考に、ドアノブに付けました。) (ヤフオク)
ポチガーとお揃いにしてみました。
ポチガーは、加工含めて7、8時間ぐらいかかってしまいました。
動作は、うな丼さんと全く同じで、動画はうな丼さんの整備手帳にありますので、割愛
・ラジエターメッシュカバー (フロント全部)
・アルファホーン (ヤフオク)

フロントバンパー取り外しは20分ぐらい (2回目以降は5分程度ではずせるようになると思います。)
(フォグランプ交換、ラジエターメッシュカバー、ホーン交換(取り付け位置があまりない)
メッシュは黒が売り切れていたので、黒く塗装しました。
・コンデンサーチューン&アーシング(ヤフオク)
・エアロワイパー
ワイパーのモーター音が大きかったので交換してみました。
音がかなり小さくなり、走行中はモーター音は聞こえない程度まで小さくなりました。
・HONDA純正LED照明(ブルー)付灰皿 ソーラー電池式
・TAH-041B ゲル吸盤マウントキット4((強力自在首タイプ) ヘルベルト・リヒター 対応

中央の小物入れの上面に吸盤で付けました。(喫煙家なもので)
1ヶ月ほどたちますが外れてくることは今のところありません。
・N BX用シートカバー センターパンチング仕様 Bros.Clazzio シートカバー色:ブラック

シートカバー の取り付け作業時間は、2時間くらいでできると思います。
・ルームミラーM24 3000Rパーフェクトミラー純正風
・レーシングワイドスペーサー5mm
・SATISFACTON カーボンチャンバーエアーインテーク
トルク・パワーは上がった感じがしますが、音が、おちこぼれ天使さんの言うとおり
「えらい軽い音がする。「スースーコゥーーー」見たいな感じで」
全く同じ感じで、2000回転を超えるあたりからスースー、かなり踏んでの加速の際は、だいぶいい感じですが、アクセルを緩めた途端コゥーーと大きな音がします。これが、いい感じの音ではないのですがパワーが上がっているのでしばらく様子を見ます。
・SE-135 カーバッテリー充電器(最大出力2W(15V、135mA))
・電源オプションカプラー (ヤフオク)
バッテリー上がり防止の為
・クイックイージータイヤチェーンQE4
・TVキャンセラー
TVキャンセラーの作業時間は10分程度で取り付けできると思います。
等
ホンダの車は各種パネル、グリル、バンパー等は、はずすところがわかっていれば、簡単に取り外すことができるいいですね!
燃費については、現在メーター読みで12~15kmぐらいですが、元から自分の運転が前車セドリック3リッターで6〜7ぐらいなのであんまりエコ運転得意ではありません。
軽のターボは、始めてですが以外とパワーを感じます。高速でも、100km巡行で
2800回転(エコモード)、オートクルーズMAXで110km3200回転(エコモード)、ODBⅡからの数値はスピードが約5km程低い値を示します。
また、リンクアップフリーのフローティングについては、以外と周りでも走っているんだと思いました。
Posted at 2012/05/17 18:02:00 | |
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