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2013年06月26日

ホイールセンターキャップ作成

ホイールセンターキャップ作成 先週、タイヤを純正のLTSに換えた時に、
K-oneオリジナルのホイールに付けていた純正のセンターキャップを
純正のホイールにはめようとしたら

なんとガバガバで付きません。
どうやらK-oneの方が若干センターの穴が小さいようです。

そのままではかっこ悪いし水やゴミが入るのもいやなので、
とりあえず手元のあり物で作ってみることにしました。

まずはキャップの外形の測定:だいたい55mmくらい

で、パワーポイントで55mmサイズの丸いLotusのロゴを印刷。


厚紙に張って丸く切ってテープで裏表を保護して出来上がり。


実際に取り付けてみるとこんな感じ。


実質、9月末まで3か月持てばいいからこんなんでも大丈夫  かな(^-^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/06/26 16:02:35

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この記事へのコメント

2013年6月26日 17:56
スゲー!
器用に作りますね。
これなら、ノーズバッジが退色しても大丈夫かも?
コメントへの返答
2013年6月27日 0:58
近くで見てないから粗が見えないだけですよ。
実物は厚紙製なんで指で押すと凹みます^_^;

お手軽にできた割には上出来かも(^-^)
2013年6月26日 21:16
うまいことやりましたね!
全然違和感ないですね!

外周のシルバーのメッキに見える部分とか取り付けはどうなってるのかな?
プリントだけではできないですよね?

私は、BBSのRXホイルのレストアーの際、さすがにセンターキャップは、瀬戸のフロッグで4個8千円くらいだったか新品最安値で仕入れました。
コメントへの返答
2013年6月27日 1:08
外周の部分もプリントで~す。

最初は「とりあえず穴をふさげばいいか」、くらいの乗りだったのでアルミのシールで塞いじゃおうと思ってました。
たまたまネットで検索してたらピッタリのロゴが見つかったので・・・。

新品だと結構高いんですね。何とか3カ月もってくれれば良いんですけど。
2013年6月26日 23:24
ロータスの場合個体差も有って ( 公差範囲が広いのか ) エリーゼ・エキシージ の実車からサイズ取りしたエアロパーツ が 別のボディ には微妙に合わない ・・・ なんてことも有りますけれど。

ネジ 的に締めこむ物は相手側に馴染んでしまって元に戻すと緩くなる場合も有るんですね、 実に違和感の無い DIY です 。
コメントへの返答
2013年6月27日 1:12
そうなんですよね。
純正ホイールのセンターの穴はフロントよりリアの方が少し大きかったんです。

フロントで計って作ったらフロントはピッタリでしたけどリアは少しゆるいんですよね。

センターキャップはじっくり見られることもないのでこんな感じでもOKかなと・・・。(^-^)
2013年6月27日 12:07
凄いです(u_u)

バッチリ決まってます( ´ ▽ ` )ノ

器用な作業で、多分私は、無理です…(>_<)
コメントへの返答
2013年6月27日 15:39
ありがとうございます。

写真写りはいいけど、近くで見るとチャチィんです。(^^;)(;^^)

経費の節約のためにはコツコツと・・・。

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