ぷーおんさん、Wannabe-STIGさん、乱丸・エボ・ダイクンさんと鈴鹿サーキットに行ってきました。
結果は
３：３７．０５０
２：５０．２１２
２：４７．７６４
３：００．２９６
３：３３．８５８
と撃沈。
ずっと後ろを気にしながら先に行ってもらうタイミングを探りながら走ってて、全く楽しくなかった。
徐々に走っててることが怖くなってきたので、恥ずかしながら２０分たたずしてリタイヤしました。
サーキットを走り始めて初めての経験でした。
結局、２枠目もキャンセルして帰路につきました。
CC-Hでのエントリーは無理があったんだと思います。
きっと他の方にとっては走るシケインになってたと思います。
（ギリギリでコースインして空気圧の調整も忘れてたのでそもそも意識が低い(>_<)
ピットに戻ったらサーキットのスタッフが待っていて、
「この車はタルガですか？」と質問されました。
話をしていると、エリーゼは標準の状態（幌）での走行の可否が問題になっているとのことでした。
「入会時にOKだと確認してますよ」とお話ししましたが、ハードトップかロールゲージの装着義務化を検討しているそうです。義務化された場合の既に入会した人の扱いは未定だそうです。
しばらくはロガーデータを見る気も起きなかったけど、今日やっとデータを見てみました。
速い車にからんでまともに周回できたラップはありませんでしたが
部分的に良くなってるところもありました。
１～２コーナーは相変わらずボトムは遅いですが、S字は少し直線的なラインを意識して走ったので通過速度は全般に少し上がりました。
まっちゃんは途中でアウトに孕むようなラインにしたので少しアクセルを踏めるようになりました。
デグナーは全開のコースアウトの影響が残ってるのかデグ１で瞬間的にかなり強くブレーキ踏んでました。バラバラです。
課題はたくさんありますが、せっかく入会したので平日のCC-Bででも走れたらと思っています。
Posted at 2015/02/10 23:08:15 | |
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