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イイね!
2005年09月07日

TOYO TRAMPIO Vimode

TOYO TRAMPIO Vimode スポーツカーのタイヤといえば皆さんPOTENZAとNEOVAとDIREZZA、Pilot SportとP-ZEROかな、と言うじゃないですか。

実のところ、TOYOのタイヤってどうよ、しょぼいんじゃないの?と思っていたんですよ。
今のZには、それらの1ランク下のVimodeがついてました。はい、先入観から当然あなどっておりました。

が。

首都高横羽線で思ったんですが、このタイヤはとってもがんばり屋さんです。ケシゴムをグイっとひねったときの反発力みたいなのを強く感じます。

このグイグイ感がなくならない程度に走れば限界は超えないんだろうな、と思いながら走るの、なかなかオモロイですわ。昔、キャロルで履いたミシュランみたい。
てことは突っ込んだらスーっと滑るのか。怖がりなので、まだそういう特攻番長な突っ込みドライブはしてませんが。

でも、POTENZAやNEOVAのように、ヌルヌルとグリップするタイプの方が日本向きか? でもあれ、気を張ってないといつのまにか裏切られてるような挙動をするので、なんだか・・

絶対的なグリップは、POTENZAみたいに高くはないのですが、ストリート用だったらZみたいな重さのクラスのNAな車にいいのでは?なんてことをフと思いました。金と腕に余禄があれば、1ランク上のPROXESも試してみたいです。
ブログ一覧 | 汎用パーツ | 日記
Posted at 2005/09/07 03:18:09

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この記事へのコメント

2005年9月7日 7:20
ワタシ、01履いてマス。
あれ、がっちりグリップするけど、一定域を超えると急にグリップが溶ける様に消えますね。
あの瞬間を見極めないと怖いw
コメントへの返答
2005年9月8日 0:58
やっぱりPOTENZAなんですねぇ(^_^) その不思議な粘着テープみたいな感じ。Sタイヤとかみたいに、スコーンと抜けないところがイイですよ。

このTOYOのタイヤ、はじめかなりとまどいました。
今は標準仕様の感覚をつかみたいのでちょっと別のタイヤを履いているのですが、次はまたTOYOにしてみて深追いしてみようかと思うちょりマス。

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