さしぺれのブログ一覧

※約一週間おくれで書いておりますm(_ _)m


カーナビをあらためて見ると、ああ本当に走ったんだなと現実に帰りました




そう、ここです




Front-Row 二番グリッドからスタート
セーフティカーの後30mをメドに追いかける


Zは1コーナーへ差し掛かる

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1990年 F1日本GP 鈴鹿
プロストはこの2番グリッドから好スタートを決めて
1番グリッドのセナをリード

そして1コーナーでセナがプロストと絡んで
そのままサンドトラップで両者ダブルダウン
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そんなことが走馬灯のように再生されはじめた




やがてデグナーを抜けてヘアピンへ
路面にこびりついているタイヤのゴムがグリップを助けている
これがサーキットなのか

スカイラインがポルシェを一瞬だけ抜いた日以来
本当に色んな名勝負がここ鈴鹿では、あった

そしてその多くはこうして誰かの記憶の中で走馬灯が回らない限り
この鈴鹿で再生することすらかなわない

もうセナが死んで15年も経ったことにようやく気がついた


やがて平均速度60～70kmほどの体験走行2ラップが終った



「お前はそーゆー　クルマで何かをする人間じゃあないんだヨ
　ただクルマそのものが好きなんだヨ
　…本当は走らなくてもいいんだよ」

と北見サンがブラックバードに語っていたシーンを思い出す
僕もそうかもしれないな

ようやく走馬灯が止まった


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軽い気持ちで体験走行会に行ったんですが
走ってみたら大変感慨深かったです

F2のマーチBMWに乗る星野の姿を思い出したあたりで
ああ僕もオッサンだなと自覚しましたがｗ


走行後にセーフティカーの中をチョットﾀｼｰﾛ覗き見してみました



消火器にキルスイッチなどなど…
セーフティカーといえどもチャンと参戦できそうな装備を
しているんですねぇ…

イロイロ勉強になりました＾＾

街で見かけた五つぼしり [(C)タモリ倶楽部]

今日は鈴鹿で見つけたイマドキなtailを

ジムカーナ常勝車両として名高いGA2シティ
それから先の1.3Lクラスのホンダ車は
ファミリーカーになってしまったためか
ジムカーナでも未だGA2を駆るヒトが少なくありません

なのでフィットを見ると
　「ちょっと惜しいな」
と思うことが多かったんですが…

メタリックブルーな鈴鹿ナンバーのフィット！

何か速そうな車に見えるのがフシギでした
ホンダの車に鈴鹿ナンバー　似合いますね

日産の車なら…やっぱ横浜ナンバーが一番？

LF-Aのお披露目とはいえ、副社長みずからドライブですか…
と思ってニュルブルクリンク24時間の経過をチロチロみておりました。

副社長ことドライバーモリゾーのBLOG
http://gazoo.com/G-blog/Driver/129466/Article.aspx

戦国武将じゃあないですが、自ら陣頭で闘う取締役ってイイですネ
しかも世界初ｗ

イロイロ故障もあって成績はあまり振るいませんでしたが
なんかこういうの面白いなと思いました

21世紀のトヨタ車は家電っぽい無個性さがウリになりつつありました
でもやっぱ「いつかは…」と思わせる車もいくつかないとサビシイです

上層部が変われば会社は変わるっていいますから
これから、何か期待しちゃっていいのかな？
なーんて思った週末でありました。

# 別にクラウンに期待しているワケではアリマセンｗ

佐世保といえば佐世保バーガー
ハンバーグの大きさがデカいバーガーとしては
味が無難にまとまっていてイイと思います。
ただ、店舗で食べるスタイルのお店が少ないのがチトつらいトコロ。

特急に乗られる方はこうやって
佐世保駅のLOG KITで買うのが便利だと思います。
手がベタベタになるので袋ティッシュを1つ用意されるとよいでしょう。
（一応ウェットナプキンは付いてますけどネ）

# マクド程度の手のヨゴレで済まされたい方は
# 西肥バスターミナルの2階にあるレストランで食べるのが無難かも…



「長崎に行ってまして」
というと大抵の場合は長崎市を連想される方が多いようです。

がしかし。
長崎県は海岸線の長さだと北海道なみに長い県なんです。

なので九州以外の方にはピンと来ないと思いますが
佐世保と長崎市って70kmくらい離れています。

# 70kmつーとアータ、
# 新宿～平塚間・堺～明石間よりも遠かとです(汗)

なので長崎「県」に行かれるときは
佐世保の近所なのか、長崎市の近所なのかを確認しましょう。
ホントーにエラいことになりますｗ
ていうか同じ長崎なのに方言すら異なります。

# ちなみに企画中の新幹線西九州ルート案だと
# 長崎に行けますが佐世保は通らんとです…
# せめて早岐に止まってくれたらナァ…

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>>HYTサンへ
コメントの返信を修正しようとしたら間違えて
コメント丸ごと消しちゃった(^_^;
てなワケで本文中で返信しますｗｗｗ

---HYTサン---
70kmが遠いと思えない私は生粋の道民(笑)!

就職に伴い、実家と居住地の距離が210kmから100km弱に変わりましたが、さほど遠く感じないんですよね。

愛車と一緒だからかもしれません(笑)。

---返信---
街の感覚で考えると北海道はスケール大きすぎですね（笑）
その分Zに長いこと乗れるので良いかもしれませんねー
物は考えようというか…

長崎はどこを走ってもワインディン気分なので
ベタ踏みは難しいですがそれはそれで別の愉しみがありますｗ
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街で見かけた五つぼしり [(C)タモリ倶楽部]

今日は清峰高校野球部の優勝に沸く佐々の町で
見つけた80'sなtailを

よくみると後部ガラス右の内側に枯れ葉マークが付いています
燃料リッドの下側がサビたりしていて
日常のアシっていう雰囲気

長崎って山国・島国なので軽4が多いです
オーバーな表現をすると
　「3ナンバー車？米軍さんかな？」
みたいな

そんな軽4の方が便利なエリアで
　「コイツもボロだがオレもボロ」
トカナントカ言いながら
80年代の2ドア車を買ったときのまんま21世紀まで日常のアシとして乗る


ビカビカにされているワケじゃあないけれど
これはこれでクルマとしても作られた甲斐があったのではないかと