さしぺれのブログ一覧

ニッサンの環境報告書（2001年度）を読んでいたら
興味深い絵がありました。

エンジンブロックが半分くらいダイエット
やっぱアルミって軽いですネェ…

VG30DEで210Kg、VG30DETTで270Kg

60Kgの差　大人ひとり分の余裕かぁ…

大人2人分の余裕じゃなくてよかった(笑)

女郎小屋を覗くと
そこには四世代の貴婦人の家庭があった

東京に住んでる間にできなかった宿題はいくつかありまして
ここもそうです フェアレディカフェ
常磐道で水戸への小旅行

Z32は後期のミッドナイトパープルとコンバーチブルがありました
程度はすごくよかったです

モールを塗り直そうと思っていたので
どんなカンジにすればイイのかわかったのは
大きな収穫でした。

昨今珍しく
長居が苦にならない喫茶店でした
モール塗れたらまた来よう

停めた駐車場に偶然Z32
お　ホント大阪はZ32多いよナ…

ってオイオーイ　
フロントスポイラーが輪止めに当たって歪んでんジャン
ダメだよイジめちゃ…

て素直に思ったんです　15秒ほど

よく見てみると薄汚れていた

白磁の肌をくすませていたのはディーゼル排気微粒子
高速の高架下なので さもありなん

助手席に張ってある紙をみると
「48時間以上放置してあるので撤去せよ」
という通告の紙

どこかのクルマ屋が車庫代わりに使って…

るワケぁナイ

見た感じ五体満足っぽかったので
元のパートナーが見つかるとイイなぁ

イロイロとドレスアップしてあったので
思い入れはあったことでしょう

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・神戸301 ち 63-47
・Z32 Tバールーフ AT車
・エンブレムは後期の赤いものだが
　フロントバンパー形状、ウィンカーレンズは前・中期
　なのでターボかNAかはわからず
　ホイールはOZレーシングのガンメタリック5本スポーク
・リアスポイラーはR32 GT-R風のもの
・違う色のボディを白にオールペンしたのかな？
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今日は時間がなかったのでサラっとみただけ。
来週行ったときにまだこの状態だったら
細かいディテールを観察してみます。

こうしてみるとお茶目な顔だ…

いまさらな感のある成分分析
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フェアレディZの解析結果

フェアレディZの81%は勇気で出来ています
フェアレディZの10%は株で出来ています
フェアレディZの5%はマイナスイオンで出来ています
フェアレディZの3%はお菓子で出来ています
フェアレディZの1%は理論で出来ています
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乗ると体調よくなるからマイナスイオンくらいは出てるでしょう(笑)

勇気81%・・・確かに
ウチのZ32 NA ATMT車ですら1.4トン前半

ヒラヒラと飛ぶようには曲がりませんから
慎重に扱わないとどこに飛んでいくやら…

その運転にはカザブタを剥がすような慎重さと勇気が重要です
そんなスポーツが必要な車

※写真は全くカンケーないですが
　こないだの黄砂のとき神戸元町にも寄ったので１枚
　え、元町に見えませんかねコレ？ほらあそこに周さんが

大阪地方は昨晩から雨
開花状況も悪し

名古屋じゃあ花見できそうな開花具合だったのになぁ…
ま、花見じゃなくて雨ドライブでもしますか。

大阪といえども、さすがに交通の流れは安全ペース
雨ですから慎重に、は、どこでも同じですね

そういや大阪ではまだ"下品"な走り方してないな。
高速以外で4000rpm以上回すのヤなんですよ、
3000ccでそれやるとケッコーな爆音になるので。

（なので普段は左側車線でおごそかに走らせています、
　発進時から40km/hまではトロ目に走るので邪魔かなと）

…回りに人も車もいないことだ、
　見通しバツグンだし、ちょっとやってみるか

低めのギアで入ってコーナー入り口と出口で
下品に高回転に持っていってみますか。。。

※よい子はマネしないでください…

2速進入、ターンインと同時に踏み
そして出口付近で踏み
ついでに直進状態で1個ギア下げて束の間フルスロットル

・・・やっぱZは脚イイですね、
後輪がちょっとだけ乱れたもののすぐ収束
直進安定性もバッチリ（わだち避けたとはいえ）

法定速度圏内だと、
貴婦人のスカートを揺らすのが関の山ってところでしょうか。
めくるところまで行かないな(苦笑)