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仕事明けに、またも寄り道しています。
この４月にリニューアル開館⁇したらしいですが、いなかです。

昨日ホーンがポコポコいうだけでならなくなったので診ました。
結果はホーンボタン下のスイッチが錆びていた事。錆び落として塵をパーツクリーナーで吹き飛ばして終わりなのですが、錆び原因は電蝕、想像するに水分がボタンの隙間に入り真鍮接点とステアリングパイプは鉄ですから、6Vと言えどもイオン化傾向の違いから、真鍮の銅分が溶け、ボタンナットの内側に緑青が発生しておりました。
今回はとりあえずの対応、交換部品リスト追加です。

先日の200km走行後、下に潜ったら、ミッショントランスファーの漏れもですが、デフのドライブシャフトから漏れたであろう。オイルがリヤフロアパネルに噴いた跡が、
おそらくシール、またもや入院予定に、
それまで補給で誤魔化しましょう。
300ccギヤオイル追加。





前回と同じくやはり壊れ続ける車

20年ぶりくらいに来ました。その頃に比べると、縮小した感じ、京都から2時間半、70km/h巡行はえむびーちゃんには辛いかも。今回はお弁当食べたら帰りましょう。


スキー場のスロープですから坂です。



えむびーからの眺め

会社帰りに、寄り道して観光巡り、
なぜ来たかと言うと、インターネットでMB GPWと検索すると、なぜか
ここのGPW のウインキペディア画像が目につきました。で、どんなものかと、
結果は、残念なレストア状況でしたが、苦労の跡は偲ばれます。
ここの目玉はボンネットバスですから、良しとしよう。











こう暖かいとはやくうちに帰ってジープに乗りたい。