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>ショックアブソーバーブラケットが外れフレームにもクラックが入っていたので、修理して頂きました。

万力で挟んで固定

溶接






ブラケットの付け根にクラックが(´；Д；`)


溶接後、サンダーでなだらかに！




塗装後

ブラケットも付き、亀裂も埋めてもらいました。

老後の爺夫は、傷だらけ！これ以上致命傷が見つからなけれよいが・・・いや、なければよいが!
ば

3月20日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ハドソン製M1ガーランドモデルガン、


■この1年でこんな整備をしました！
リアアクスルシャフトショート折損により交換、タイロッドエンド摩耗により交換、オリジナルでないワイヤハーネス1部張替え、電流計交換、救急箱搭載、バッテリー偽装箱搭載、キャブレター交換→ソレックス32型→カーターWO539S、リヤタイヤ（ファイヤーストーンタイヤ及びコンバットホイール）交換、ツールボックスラッチキー取付、バキュームゴムホースと三叉金具交換、その他(^^)


■愛車のイイね！数（2018年03月13日時点）
37イイね！


■これからいじりたいところは・・・
シャーシー修繕（バッテリー架台交換、運転席側先端部他無用穴の穴埋め）パスタブサイドパネル板金、ウインドシールド修正、


■愛車に一言
錆びるな、朽ちるな！壊れるな！


＞＞愛車プロフィールはこちら

今日も天気が良いので、トレーラーソケットアースを復活させました。
トランクルーム？内かつカバーもあるので見えないし、ソケットも使う予定はない。
インタネットネット上で資料になる画像を見つけたらないものが気になって仕方ない。
単品でebayで売りに出てるから始末が悪い。


爺夫弄りは続く。

前回、1部のハーネスを取替えたところ、続きのラインとパネルライトラインがが適当な線でかつ電流計の取付ネジが折れていました。ebayでこれらを注文し本日来たので３時間かけて交換しました。


適当な配線、恐ろしや！


配線替えても見た目は変わらない。


ほんのり明るく！

天気も良く・・・ツーリング日和、私の体調かもう一つなのでT氏に宇治まで来てもらいました。
コンビニで待ち合わせ、じーぶの良く似合う場所に移動・・・

枯れ葉をふみつつ、木漏れ日を浴びて、old　jeepで走るのは格別・・・


1919機関銃は、無可動に壊した実銃、その他銃は、モデルガン等・・・・（因みに銃はガーランド以外はＴ氏所有、ジープもM31C搭載には負けてしまい、私のは引き立て役）

ミリタリーjeepには、やはりWW2銃が良く似合う・・・・

・・・・春は近い・・・・オープンで十分爽快であった。