BILSTEIN B14  

【総評】
まだ7000㎞位しか走ってませんが、どうにもコーナーでのロール、ハイスピートでのふらつきが気になり導入、このセットはAWDの仕様は無かったのですが、ディラーに確認した所フロントダンパーのみの品番が違うとのことだった、4WDは重いのでダンパー減衰のセッティングが違うのは解ってるけど車高調だったらいけるかなと勝手な判断で取り付けました。
久しぶりの足回り交換で体がきつかった。
メーカー推薦ダウン値30～50㎜なので勿論下げるのが目的じゃないので30㎜で合わせ組みつけました。思った通りフロントが落ち気味だったので10㎜上げベストです。ちなみにリアは30㎜以上上げる事は出来ないです。
取り付け後一週間の感想ですが乗り心地は純正より締まりますが硬すぎず純正プラスαで好みの足になりました。
バネレート　F 6.0　 R 5.0

自分で交換する方は、純正アッパーマウントを組み換えるので、スプリングコンプレッサーが必要です。
AWDに組む方は自己責任で取り付け下さい。

【満足している点】
乗り心地を犠牲にせず好みの足になった

【不満な点】
上げ方向の調整が出来ない
今でも落とした感がないけど