斬鬼のブログ一覧

和歌山の山奥へキャンプ行って来ました。







奥のすみっこに陣取れたりので混んでたけどのんびり過ごせました


今回のテーマは
秋刀魚
お星さん





焼くだけだけど秋刀魚美味しいし！

iPhoneのナイトモードはお利口さんで結構撮れる





近くに温泉もあるからほんと良い🙆

温泉入ってのんびりチェアリンク中
隣のトヨタのSUVをマジマジと初めて見た
SUVだけどこの車高と前の顎はノーマルでもかなりだねー
デパーチャーアングル無いから悪路は何があってもダメな分野ね

ＩＨＩのタービンに替えてトラストのブーストコントローラーで制御していましたが何故か？
ブーストが安定しない。
オーバーシュートが出てしまう
抑えようとするとブーストの立ち上がりが鈍くなる。
ピークブーストが低くなっちゃう
純正がブーストリミッター１キロで効いちゃうから設定の幅が狭くて難しい😓


❌印の所をシャットアウトして🟢の配管を足して制御してました。
このジムニーの純正過給圧制御ちょっと変わっててアクチュエーターのダイヤフラムに２つのニップルがある。通常は一つ
一つはタービンコンプレッサーに
もう一つは純正過給圧制御のソレノイドへ
試しに純正過給圧制御ソレノイドの代わりにブーストコントローラーを付けてみた。
答え⇒全く制御せずブースト0.5
多分制御方法が違うんだ…
純正制御にしてみる
過給圧１キロで安定😮
多分強化アクチュエーターのお蔭かな？？？
しかし、ブーストの立ち上がりが遅い🫨
ここで、発想の転換
ピークブーストは純正制御にお願い
立ち上がりはブーストコントローラーで反応速度上げるって虫のいい事は可能なのか？
図の❌を辞めてそのまま繋ぐ
制御方法が違うから干渉はされない？
って仮説が見事的中
オーバーシュートは皆無でギンギンに立ち上がりが良くなった😻
そして10型のjb23w後期はコンピュータの制御も賢くなっててブースト管理のマッピングもあるみたいで純正制御にして純正ソレノイドを生かす方がマップトレースしてくれてパワー上がってる感ある。マップトレースしないともしかして変な制御入るのかな？？？
純正タービンでも強化アクチュエーター➕ブーストコントローラー追加で中間トルクめちゃくちゃ変わるかも。
タービン交換のjb23wは雨の日怖いクルマになりました🤣🤣🤣

ジムニーのステッカーを新調。


86のアンダーテイカー、パーソナルマーク
首の無い死神ステッカー


それと、ミリタリな機体番号認識表


alberton社のコントラクトマーク
いい感じです😊

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th