家族と共有出来て、一人旅やアウトドアも楽しもう。 と欲張りな要求をこなすとコレになりました。 走りを楽しむのはジムニーで

家内のクルマです 今時の軽って素晴らしい 装備、乗り心地、快適性抜群

ジムニー　林道ライフが面白くて堪りません。

兄ちゃんの大学通学用になりました。贅沢な 今は龍野で元気に走ってます 新しくお買い物カーに配属されましたが、あまりの機動性、居住性にメインの座を持っていかれそうです。

やっとこれを使わなくて良くなりました。 その間に季節が冬から春に変ってました～。

初めてのマイカ－です。 本当は86が欲しかったんですが車庫探してる1ヶ月で在庫無くなっちゃいました。しょうがないのでこれになったんですがシリアルナンバ－500番台でした。モデルチェンジ直後は買わない方がいいです。。。 予想だにしないトラブルが起きます。 当時は峠、環状線が全盛で気合入ってました。。 ...

スタイル、パッケージングどれを取っても平均以上の最高のクルマでした～！ 過去最高の7年半を一緒に過ごしました。その間にこのクルマを通じて色んな人と知り合いになりました。 走行性能に限界を感じ乗り換えになりました。 弄るとスポーティーに成りましたがレガシィの壁を破る事は出来ませんでした～。

ついに買ってしまった💦 2月から長男の通学用として それまでは僕のおもちゃ 追記 ガリバーのやったフリ整備のお陰で我が家最短寿命のクルマになってしまったw 納車2日後 不具合あり、 16万の整備やったフリがバレて、その他上書きの嘘もバレて契約が無かった事になりましたw

家族は喜んでます。。。 一応、四駆のターボは外してません（笑） ミニバンは嫌いですがアクの強いこれなら楽しめそうな気がします。 デリカはファインチューンで行きますからね！ マフラーは替えないよ！ ほぼ現在はゆるりと遠出する旅行クルマです。 寝れるし静かで広い なくてはならない

このクルマの魅力とポテンシャルに負けました。 ランエボにワゴン、ATなんてと思う方も多いと思いますが荷物がそこそこ詰めて楽チン仕様は何とも言えません。