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イイね!
2008年12月03日

本日は走行会

今日は仕事をほっぽり出してこの方と走行会に行ってきました。
場所はツイン鈴鹿サーキット です。

ここのコースドリフトコースとグリップコースがあり、グリップコースでの走行。
レガシィに不向きなクチュクチュっとした狭いコースでは無く走りやすかったです。
走りやすいとタイムは別ものですよ!
最後は2つのコースを合わせたフルコースを走らせてもらいました。
朝は日にち間違えて危うくブッチしそうになったり、西名阪で渋滞に巻き込まれてオヤジスカイラインにオカマ掘られるし。幸い何とも無かったので、明日からクビ痛い事になりますが(笑)

朝の9時から夕方5時すぎまで。8回も枠あり走りすぎですわ。。。




ロードスター乗りの方が主催されてる走行会で基本ロードスターが主なのですが、中には↓こんなんもいたりして。。。


Sタイヤでフルチューン。ストレートでオカマ掘られそうになりました(笑)
速過ぎ。。。

ロードスターも速過ぎ。。。というよりやはり自分の腕の未熟さを痛感しましたねー。
クルマのデメリットも浮き彫りに。。。
やはり重い!!重すぎ!!パワーあってもブレーキが辛い。。。タイヤが辛い。。。

キャリパーのニップルのネジ部分からフルードが漏れるトラブルもあって信頼して奥まで突っ込めなかったのもありますが、ブレーキングでビビンチョになって奥まで突っ込めない。。。
そのうちタッチがおかしくなってくるし。
直線ではGT-Rの次くらいは速かったと。。。完全直線番町です。
次回あるとすればバネを硬くして再度挑みたいもんです。
しかし直線であっさり抜けるって気持ちがイイもんだ!!



タイムはグリップコースで42.768でした。
フルコースでは1.18.015でした
これがレガシィでどうだかはわかりませんが、ジムカーナで練習してるお連れさんには一歩及びませんでしたわ。

面白かったですが思い切りでこんだけ走ると、空手で言えばガチンコの組手を何回も続けるようなもんですねー
クルマが一気にくたびれた様な感じです(笑)
走ってナンボですから良いですが。
しかしK2のビックキャリパー(中身はエンドレスか?)液もれとは。。。
まったく。。。
いただけんな~
鈴鹿の本コースではまず使い物にならんな。。。

最後は模擬レースをしました。直線番町には荷が重いので辞退しました(笑)
スタートの場面です







ブログ一覧 | レガシィ | クルマ
Posted at 2008/12/03 23:00:07

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この記事へのコメント

2008年12月3日 23:21
何とも無いのにクビが痛い・・・はて(;・∀・)

オヤジスカイライン、相手が悪すぎたようで(爆)
コメントへの返答
2008年12月3日 23:27
衝撃はありましたから(笑)

明日からワッカはめて仕事や!!



2008年12月4日 0:03
ツインは楽しかった?ようで・・・。

有給とれなかったんで仕事に没頭しておりましたが次回はワタシもいきたいです。しかし走行回数多いですね。ソレ用にセットアップしておかないと厳しいのかな?

コメントへの返答
2008年12月4日 7:39
はい!重量級4駆には恐ろしく苛酷な回数です。
インプレッサでも最後はアンダー出まくりちゃうかな。
軽量、積車、ドンガラには最適でしょう。フルチューンR34も最後は流しちょりました。
(良かった一緒の班や無くて)
フルでは一緒でしたが。
2008年12月5日 22:30
お疲れ様でした。

めちゃくちゃ楽しかったですなぁ!レガシィでもキモチ良く走れるコースだったのがGOODでしたね♪

また次回も行きましょう!!
コメントへの返答
2008年12月6日 11:03
ミニコースの中では最適やね。
ブースト1.4掛けたら流石にストレートは速かったわ(笑)

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「@つとやん さんT ONEの会社が狙ってるとか何とか。日産自体無くなった所でどうでも良いですけど。GTR買いですねー。特に古いの爆上がりやで」
何シテル?   02/05 22:02
ここでは出来る限り自分でやるをコンセプトに試行錯誤を繰り返しながら自分好みの如何に気持ち良く走れるか、人馬一体を目指したいです。 ミニバンはキライでしたが...
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