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イイね!
2009年06月27日

力が開放されました!!

 力が開放されました!! 岡山から本日の午前1時30分頃自宅に帰宅しました。

道中は国家権力を行使した覆面レスラーに拘束される事もなく。無事に帰ってまいりま

した。

k-max speedさんにてセッティングしていただきました。

セッティング前 244.1ps 36.5キロ
(パワーはレガシィの時と同じくらいでした。241.7ps 30.6キロ)

セッティング後 293ps  49.2キロでした!!

お馬さん300頭には届きませんでした~

ブースト1.4だったかな。

帰りの高速でコンピューターが学習していったのか気温が下がったのか近畿道着く頃に

はエライ加速~たぶんそうは負けない加速になったよ~!!

流石はkanamoriチューンの力です!!

魔法の力ですね!

セッティング前とは雲泥の差!!エボ師範、兄号のバチコーンな加速には及びませんが

速いです。

帰り巡航中にアクセラターボとシティー?に煽られたけど(笑)
 

最後に高速を降りて信号待ちで油圧警告が点灯という不穏な事態に直面しましたが、オ

イルレベルはminの目盛りちょい上でした。。。

でも漏れた形跡ないんだな???

ブローバイで飛んでいったか???この間のオイル漏れで余ってた5w-40入れたから飛

んでったか?(笑)

そんなこと無いやろ。。。

500ml朝に追加して様子見ですね~

ちなみに燃費がえらい良くなった(笑)

ブログ一覧 | エボゴン | クルマ
Posted at 2009/06/27 09:06:08

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SMARTさん

この記事へのコメント

2009年6月27日 9:16
やっぱりこの前の上越が最後のチャンスやったか(笑)
--
コメントへの返答
2009年6月27日 9:33
今度は負けへんで(笑)
2009年6月27日 9:27
>燃費がえらい良くなった
上越の時は、素人目にもかなり濃い~感じでしたからね
後ろ走っていたら、エアコン通して匂ってきたし(笑)

いよいよ完成やね!
おめでとう!

コメントへの返答
2009年6月27日 9:36
ありがとうございます!
やっとアムロ行きまーすの加速とエンジンが天井知らずになりました。バズーカ砲をお見舞い出来んのが残念だが!(笑)
2009年6月27日 9:52
おめでとうございます~。

トルク49キロって・・・。
(汗)

恐ろしや~。
コメントへの返答
2009年6月27日 11:04
弩トルクエンジンになりました。

数字だけの事はあります
2009年6月27日 9:55
抜かれるのも時間の問題か???
コメントへの返答
2009年6月27日 11:05
。。。

兄貴!!

冗談は止してください。

無理です!
2009年6月27日 10:41
すごっ♪
上でほとんどたれないのは
Mさん号と同じですね~。
コメントへの返答
2009年6月27日 11:06
バチコーンと回ります。

回るのに鬼トルクがついて来たら兄貴のですわ(笑)
2009年6月27日 11:40
どうもです。
国家権力は無実の人を犯罪者にします、、、。
コメントへの返答
2009年6月27日 13:29
足利事件でしたかひどいですね。
捜査の行き過ぎがああなるんでしょうか。。。
2009年6月27日 16:39
ぅ~…んφ(..;)

ょく解らなぃんですが…(>_<)

なんだか
めッちゃ早そぅな気がしますッ!!


今度ゎ
国家権力サンと
戦ッて下さぃねッo(≧∀≦)oww
コメントへの返答
2009年6月27日 18:47
国家権力とはつねに戦ってますよ(笑)

プロフィール

「@つとやん さんT ONEの会社が狙ってるとか何とか。日産自体無くなった所でどうでも良いですけど。GTR買いですねー。特に古いの爆上がりやで」
何シテル?   02/05 22:02
ここでは出来る限り自分でやるをコンセプトに試行錯誤を繰り返しながら自分好みの如何に気持ち良く走れるか、人馬一体を目指したいです。 ミニバンはキライでしたが...
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