ん～　何やろ。。。

ダイレクトイグニッション＆プラグを交換してアイドリングのバラバラは直りました。

しかしブーストを掛けての失火？リークは出ます。出る条件はわかりませんが出るときあります。

スロットル入れてる時にリーク音がします。。。

そのままにするとセーフモードで何発か止まり吹けなくなります。リセットすると直りますが。。。

根本は解決していません（汗）

リークの原因は？　点火系　プラグ・イグニッション　燃料系？　インジェクター・ポンプ・フィルター

センサー系？　カム角センサー？　コンピューター？ハーネス？

リーク→失火→かぶり→回転バラバラ状態

もしくは

カブリ→失火→ルーク音→

交換部品
イグニッション・プラグ・ポンプ・フィルター

インジェクター　カム角センサー　コンピューター　ハーネス　かのー。。。

ちなみにオイルリークはしてないと思うなー。。。