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イイね!
2010年12月19日

原因究明 解決!!

原因究明 解決!! だいぶん前から。。。

去年の夏前からアイドリング不調&冷感時のカブリ、不調 ミスファイヤーに悩まされてあーでもない?

こーでもない?

何や? 何や? 何や?

とイロイロ思考錯誤してました。

エアクリか? タービンか?(タービンはオイル漏れで交換) スロットルポジションセンサー? プラグ?

???????

やったのですが、原因判明しました!!

ブースト計の配管と思われます。

私の付けているブースト計は機械式です(笑)

今更機械式?ですが99年製のHKS機械式メーターです。

配管はバキュームホースを車内まで引いてきてます。

何処からか抜けてた様です。チビリチビリと。。。

偶然配管を抜いて乗ったら????好調やん???

!!もしや。。。

エンジン滑らかで好調です!!

今日、自動後退でバキュームホースを購入して配管をやり直しました

好調やん!!

何のことは無い。。。

ホースか接続部の不良でした。。。

ブログ一覧 | エボゴン | クルマ
Posted at 2010/12/19 22:40:58

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そんなとこキレイにして何か得する事 ...
ウッドミッツさん

この記事へのコメント

2010年12月19日 22:47
良くある事です(笑)
コメントへの返答
2010年12月20日 20:11
灯台元暗しでした。
2010年12月19日 23:03
解決おめでとうです!
スッキリですね
コメントへの返答
2010年12月20日 20:12
エンジンがめちゃくちゃ滑らかです。(笑)
2010年12月20日 8:28
今どき機械式は珍しいね~(笑)
コメントへの返答
2010年12月20日 20:13
でしょ(笑)骨董品ですよね。

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「ハエ🪰が留まるくらいの速度でトロトロ走る自己中心性な運転手、道譲るとか何とかならんのか…」
何シテル?   09/28 05:24
ここでは出来る限り自分でやるをコンセプトに試行錯誤を繰り返しながら自分好みの如何に気持ち良く走れるか、人馬一体を目指したいです。 ミニバンはキライでしたが...
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