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イイね!
2006年12月09日

現車合わせセッティング

現車合わせセッティング 12月8日に本業の仕事と兼合わせてて岡山のK-MAX SPEEDさんに現車合わせセッティングをしてもらいに行きました。
本体のCPUのデーター書き換えです。
朝10時に入庫、夜8時頃引取りの日帰りセッティング!
その間は児島でお仕事をしてました。
体感が出来る内容で大変満足いたしました。
現車セッティングでここまで変わるのかと驚きました。
エンジンの仕様、付けてる補機類等ポテンシャル以上にはパワーアップはいたしません。あくまでも潜在能力を引き出すだけですが。
変なオカルトパーツよりある種オカルトです。。。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/12/09 01:08:48

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この記事へのコメント

2006年12月9日 3:42
ピコさん、なかなか良い仕事しはるでしょ!
コメントへの返答
2006年12月9日 12:37
そうですね。
堪能してます。
ご紹介してくださり有難うございました。

2006年12月9日 17:07
いかったねぇ~
岡山ですか...


ワテも潜在能力引き出してみたいですが...
紙一重のような気がして怖いような...

具体的にどんな体感でっか?
コメントへの返答
2006年12月9日 17:40
ちょっと遠いですが価値はありました。アフターパーツに替える事で狂う空燃比、点火時期を最適化することによりそのパーツたちの能力を引き出してやるのです。
マージンは見てもらってます。
体感的には全域でトルクフルになります。特に3000rpm以下はo2センサーの学習機能が働く為、そこを最適化することにより、変なリタードとか入らなくなりまた凄くトルクupします。
確実に速くなってます。
2006年12月9日 22:39
やってみたいんですが投資するものがありません(^_^;)

高いんでしょ・・・
コメントへの返答
2006年12月9日 22:55
1馬力1万円と換算すると、安いです。
p社よりはリーズナブルかと・・・

プロフィール

「@つとやん さんT ONEの会社が狙ってるとか何とか。日産自体無くなった所でどうでも良いですけど。GTR買いですねー。特に古いの爆上がりやで」
何シテル?   02/05 22:02
ここでは出来る限り自分でやるをコンセプトに試行錯誤を繰り返しながら自分好みの如何に気持ち良く走れるか、人馬一体を目指したいです。 ミニバンはキライでしたが...
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