斬鬼のブログ一覧

私のクルマにはノックメーターが付いてるのですが、これがやはり、よう鳴ります
デトネーションなのか？判断に困ります。もしそうならブローですから困ります。
っで検証してみるとエンジンが振動して発砲するみたい。例えばアクセル踏んでて、一度戻して又踏んだ時にエンジンが揺れるんですがそんな時に鳴ります。もしかしてマウントがヘタッテるのか。。。
今回の車検はよーさん換えないとあかんわ。

夕方に両面テープ買いに橿原のスーパオートバックスまでわざわざレガシィでドライブがてらドライブしました。
わざと空いた農道を選んで走りましたが、ガソリン高いけど惜しげも無くレッドまでバンバン廻して楽しいひと時でした。
LSDの効果はと言うと立ち上がりのトラクションがすばらしいの一言！！
スロットルをグっと空けるとゴンっとショックがあってぐっと加速していきます。
オーリンズの接地感抜群な車高調と相まってターンインはグニュ～っと曲がっていきます。スロットル空けて押し出しアンダー出るかと待機してるとそのままグニュ～っと曲がっていきます。。。
フロントに1WAY放り込んだら一体どうなるのか楽しみです（爆）
こんな挙動なら2WAYでもよかったかなと思う今日この頃。。。
リアの機械式LSDは絶対イイかも！！！

この間リヤを純正のビスカスデフから機械式LSDに交換しましたが、そのときに純正のビスカスデフをもらって帰ってきました。
っで！今日ビスカスデフを改めて見た訳ですが。。。。
感想：　何これ！？　は～？
まあ。。。低ミュウ路で遊んだ時、横Ｇ掛けてスロットル踏み込んだ時に１秒くらい遅れてトラクション掛かってあまりのタイムラグにスピン。。。
なかなかトラクションを掛けての姿勢制御が難しかった記憶がありますが。。。
改めて中身見てみると、何これ！？
初めてビスカスカップリングなるものを拝見したのですが。。。
なんか普通のオープンデフと変わらん様な。。。
何処で駆動制御してるんでしょうか？？？
昔ビスカスが出たとき確かワーゲンやったかな？こんなんとちゃうかったような気がするんですが。
なんか多盤クラッチとシリコンオイルが墳入されてるイメージがあったんですがね～。


　

昨日は倉敷のＫ－ＭＡＸ－ＳＰＥＥＤさんに用事あって行って来ました。
ちょうど児島で仕事もあったので。
その用件とはリアデフにＬＳＤをぶち込む為にです。
ある程度の作業は自分でやってのけるんですがデフ交換はバックラッシュ調整が厄介なんでお願いして貰いました。
現在慣らし中です。帰って来るだけで250キロも走行してしまいました（笑）
昨日は仕事の打ち合わせがだいぶん掛かったので倉敷を出たのが11時過ぎだったので帰ったのが2時半くらいでちょっとハードな事になってしまいました（笑）今日はめちゃ眠いです。
どんどん楽しいクルマになっていく。。。

先日よりのエンジンが妙な症状出る件で、プラグを交換して以来走行してませんでしたが、昨日岡山まで行ました。
結果はバッチリでした。トルクも交換前と交換後ではわかるくらい交換後の方が出てます。
やはり、プラグがウンコになってた様です。
よかったー。