斬鬼のブログ一覧

エボゴンがスマートキーやないと、何もかんも古臭いと嫁に思い切りバカにされたので一気にエボゴ

ンの愛着がなくなったので、何か購入しようかなっと。。。

考えてるけど。。。

買い換えるクルマが無い、無い、無い。。。

もう、そこそこの価格でカローラ以下な内装のには飽きたしな～

速いのはエエけど目に入る部分が。。。。

あまりにもしょぼいのは。。。

実際、エボゴンも内装はココア以下やしな（汗）




こういうのがほんまは安定してイイんだよね。
こんなん付いてるし


何時かはクラウン　やっぱクラウンか。3.5Ｌ　ツライチホイール車高調でエエ感じになるしのー。
VIPにはせんで！！


これも同価格でイイんだが。。。
スマートキーちゃうし（笑）

理想形なんだが。。。


こーんなショック受けるの無いもんかな。。。

ちなみにゴルフＲは未だにカタログ請求したのに音沙汰なし。。。

売る気あんのか？？？

そういう販売気ない所で買うのは辞めとこうロクな事ないし。

スバルの奈良で懲りたし！！（ココも買いに行っても売る気無い変わった店やった）

昨日、夜にスバルから電話がありました。

BRZの試乗車ありますのでどうですか？

行く行く！！

朝１番に！！

しんどがる息子を無理やり駆り出し。

久方ぶりのMT車（汗）

１発目ガクン。。。。（笑）

しかしクラッチが軽い～

３０分くらい好きに乗ってきてください！！ヤッター～♪

近くのマンモスニュータウンにGO!!






体が覚えてるもんですね～すぐに普通に乗れました

トルセンLSD　けっこうイニシャル高いぞ低速でもシュパパパパ。。。。

ん？？？　VSCか。。。　OFF！！（笑）

NAには久しぶりに乗ります

低速トルクはあるね。でも6000から上はパワー感ナッシング。6000回転でシフトやな

早朝にエボでドライブして来ましたがパワー感は雲泥の差やな（比べるのは酷か）

このクルマはこんなもんやな。　200馬力ってこんなもんか。。。しかし、バランスが取れてます。ターボ付けて馬力アップさせても一般人は踏めません。。。

吸気音が車内にシュコーって聞こえてきますがサウンド的には微妙やな。。。

もう少し排気音にチューニングして欲しかったかも。

楽しいクルマですね。

でも今日みたいな気候だと屋根が不要な気になりますねえ～

※走ってると注目度バツグンですね
ノーマルで不満なし！良い出来ですね。
でもエンジンのトキメキ度はホンダVTEC に比べて低いかな。
今時の使い勝手良いエンジンだけど。。。
もう少し高回転でパンチあっても良かったのに。

昨日、夜にスバルから電話がありました。

BRZの試乗車ありますのでどうですか？

行く行く！！

朝１番に！！

しんどがる息子を無理やり駆り出し。

久方ぶりのMT車（汗）

１発目ガクン。。。。（笑）

しかしクラッチが軽い～

３０分くらい好きに乗ってきてください！！ヤッター～♪

近くのマンモスニュータウンにGO!!






体が覚えてるもんですね～すぐに普通に乗れました

トルセンLSD　けっこうイニシャル高いぞ低速でもシュパパパパ。。。。

ん？？？　VSCか。。。　OFF！！（笑）

NAには久しぶりに乗ります

低速トルクはあるね。でも6000から上はパワー感ナッシング。6000回転でシフトやな

早朝にエボでドライブして来ましたがパワー感は雲泥の差やな（比べるのは酷か）

このクルマはこんなもんやな。　バランスが取れてます。これ以上あっても踏めません。。。

吸気音が車内にシュコーって聞こえてきますがサウンド的には微妙やな。。。

もう少し排気音にチューニングして欲しかったかも。

楽しいクルマですね。

でも今日みたいな気候だと屋根が不要な気になりますねえ～

※走ってると注目度バツグンですね

最近、赤いクルマが欲しくなってきた。


こういうのではない！

断じてこれでもない！！

ん～ちょっとちゃう。。。


赤いクルマと言えば＝一番はスパゲティーでピッツァの国の乗り物な訳で


本来、余裕があれば何の躊躇もなくコレですが。
エロイ、ええ加減なイタリア人の殆どがこんなんに乗ってる訳が無く。。。
もそっと大衆車を

これと

を見てきた～。
ちょうどジュリエッタがデビューしたので見てきました。

sprint
competizione
quadrifoglio
の3グレードあります。
quadrifoglioは昔のGT-Aってグレードと同等6速MTのみでアルファーらしい（笑）
sprintってグレードに試乗してきました。
一番売れ線グレードですね。
セレスピードは廃止でツインクラッチになってました。早い話DSGだわ
第一印象　ふつう！！
イタ車のアクが全くない！！
パワー感は低速でモワ～　上は回るだけ　2リッターのVVTIのNAエンジン乗ってる感じかな。
車重が軽いから不満はない
けど、アルファーやない。今まで平均点40点　音楽だけ80点みたいなノリがこれは全部60点。
デザインはイケてるけどね～
まったく普通に乗れる（笑）　さすがゴルフをお手本にしただけあるわ。

この1.4Lのエンジン、マルチエアなる新システムエンジンが採用されてる。

こんな仕掛け
らしいがなんでも吸気のカムが無く油圧稼働らしい。
1億ドルも掛けて開発したらしいが、大丈夫か？耐久性。
ミッションも大丈夫か？
耐久性でいうと1.75ＬターボMTのquadrifoglioか。
これはまだ登録されてなかったんで試乗できなんだ。

ふっと横見ると

アバルトプントエヴォあるやん！！
1.4Ｌターボ（これもマルチエア（笑））　160馬力　エッセエッセにすると180馬力
ええやん。
でも！
左ハンドル＆MTしかない（笑）
日本仕様作る気ないらしい

さすがイタリア（笑）
ジュリエッタも本国からFAXで初期ロットセキュリティーアラームが装備されてる個体が混入されてるかもって連絡あってオマケで付いてる個体があるらしい（笑）
間違ったけどオマケやから文句いうなよらしい（笑）

っでこの左ハンドル＆MTも少し乗ったけど。。。
半端なく慣れるまでウザイ！！
けどしっかりとセッティングした韋駄天スターレットって印象で楽しそう。
楽しそうとは左ハンドル＆MTのおかげで走らすので手一杯でした（笑）

しかしこれは麻薬や。
乗ってしまうと購入意欲が。。。

さてどうしたもんか。
どう嫁はん口説くかやな（笑）
左ハンドル＆MT
３００万のFIT

あ！！

エンジンの耐久性やっぱ心配やな～
油圧でバルブ動かすんがなあ～
イタリア製やで。。。壊れない訳がないやんそんな複雑なシステム








　

プリウスってエコなのか？

この疑問をウンコなクルマが大嫌いなイギリス人のおっさんが検証しとります。



M3のがステージによってはエコじゃ！！っと（笑）



おっさんよっぽどプリウスが気に入らんみたいで。

機関銃でやっぱり破壊（笑）

詳細は根性で英語理解してください！！